virago.ru
Гараж => Технические вопросы => Тема начата: 2ed1sh от Июля 25, 2016, 11:23:00 am
-
Была раньше тема про чистку бензобака, однако, давно поросла былью. Докину свои пять копеек, может, сгодится кому. Потребовалось меньше тысячи денег и несколько часов субботнего вечера. Снять бензобак на мегере - открутить три болта и снять пару шлангов. Замотал патрубки медицинскими перчатками, снял крышку.. дальше была магия Силит "Бэнг" и строительного песочка "Умелец". Бутылка средства и ровно кило песка, умело смешал в емкости, полтора часа болтал с перерывами на стаканчик прохладного. Затем хорошенько пролил водой под напором, после чего в опустошенный бак залил литр водки и болтал еще минут десять. Слив водку воткнул фен и ждал, пока окончательно перестанет булькать при встрясках. Разобрал крышку, плеснул в нее фторопласт, собрал. С улыбкой выдохнул.
Из того, на что стоит обратить внимание: первое - заматывайте или снимайте крышку бака, что бы в запорный механизм не попал песок и чистящее средство; второе - не оставляйте надолго коктейль, мол, "пусть постоит, отмокнет", как только состав высохнет, покроется ржавчиной еще пуще прежнего; третье - во внутреннем изгибе самого маленького патрубка обязательно образуется пробка из песка и всей дряни, которую вы взялись вычищать из бака, так, при промывке убедитесь, что через патрубок свободно течет жидкость.
Нарочно не использовал щетки, ерши, ветошь, гальванические протоплазменные испепелители и прочий инструмент. Все, что получилось - результат только болтанки песка и средства, так, если у вас чуть больше времени и хочется добиться идеального результата, вы знаете, с чего начать ;)
Форум не дает сделать нормальные вложения, фото по ссылкам:
(https://pp.vk.me/c626423/v626423991/200c8/KVuAwl5spv4.jpg) (https://pp.vk.me/c626423/v626423991/200c8/KVuAwl5spv4.jpg)(https://pp.vk.me/c626423/v626423991/200d2/DLyIQ2FqjG4.jpg) (https://pp.vk.me/c626423/v626423991/200d2/DLyIQ2FqjG4.jpg)
(https://pp.vk.me/c626423/v626423991/200dc/_xfyptnheWg.jpg) (https://pp.vk.me/c626423/v626423991/200dc/_xfyptnheWg.jpg)(https://pp.vk.me/c626423/v626423991/200e6/bOICOza_6yQ.jpg) (https://pp.vk.me/c626423/v626423991/200e6/bOICOza_6yQ.jpg)
(https://pp.vk.me/c626423/v626423991/200f0/QP_Q-QWC3Dg.jpg) (https://pp.vk.me/c626423/v626423991/200f0/QP_Q-QWC3Dg.jpg)(https://pp.vk.me/c626423/v626423991/200fa/SRLEQGwWRcw.jpg) (https://pp.vk.me/c626423/v626423991/200fa/SRLEQGwWRcw.jpg)
(https://pp.vk.me/c626423/v626423991/20104/SZzUgIjsiUo.jpg) (https://pp.vk.me/c626423/v626423991/20104/SZzUgIjsiUo.jpg)(https://pp.vk.me/c626423/v626423991/2010e/-rZhWjbJ_Lc.jpg) (https://pp.vk.me/c626423/v626423991/2010e/-rZhWjbJ_Lc.jpg)
-
Это не форум, это
кривые руки неумение пользоваться BB-кодом.
Во вторых картинки такого размера - неуважение к тем кому эту простыню крутить придется.
Поправил.
-
Это не форум, это кривые руки неумение пользоваться BB-кодом.
Во вторых картинки такого размера - неуважение к тем кому эту простыню крутить придется.
Поправил.
Ну что поделать, буду учить матчасть. Спасибо за правку.
-
Был у меня хонда брос и там была проблема с ржавчиной. Песок в бак с водой и трёсся с этим баком пару часов. Промыл всё от песка, сполоснул спиртиком и всё хорошо.
-
Электролиз, дальше гугл, не хочу сойти за умника, но это самый действенный метод)))
-
Электролиз, дальше гугл, не хочу сойти за умника, но это самый действенный метод)))
И как ты это представляешь? Закинуть бак в ванну? Там так-то еще заводская раскраска. которая возможно еще дорога человеку, да и красить бак он может вообще не собирается =)))
-
Электролиз, дальше гугл, не хочу сойти за умника, но это самый действенный метод)))
И как ты это представляешь? Закинуть бак в ванну? Там так-то еще заводская раскраска. которая возможно еще дорога человеку, да и красить бак он может вообще не собирается =)))
электролиз помогает если легкий налет ржи, иначе "кипятить" долго придется :) если рыхлые отложения то преобразователь ржавчины с цинком отечественный производства "химик" (продается в строительных в отделе лаков и красок, стоит рублей 50-70 за 0,5л) + абразив (гвозди, гайки, саморезы, а лучше всего дробь из охотничьего магазина, но она сука дорогая) и трясти руками часа 2...в день....на протяжении недели ;D потом промываешь от говна и чистый бак :)
а электролиз так: берешь проволоку металлическую и засовывешь в бак чтоб стенок не касалась, на нее подаешь "+" с аккума или с БП от компа, а на корпус бака "-", заливаешь в бак насыщенный раствор кальцинированной соды с водой и "кипятишь" это всё дело....неделю ;D потом куски проволоки "съеденной" выковыриваешь + говно :)
на сам деле хуйня...преобразователь с абразивом рулит :)
-
Не знаю, на сколько правда, но читал на одном форуме, что фанта офигенно с ржей справляется.... Заливаешь, под завязку, сутки - другие постоит, сливаешь и чистота))))))
-
Не знаю, на сколько правда, но читал на одном форуме, что фанта офигенно с ржей справляется.... Заливаешь, под завязку, сутки - другие постоит, сливаешь и чистота))))))
кока-кола наверное, не?=)
-
от колы и фанты образуются фосфаты,там ортофосфорная кислота как регулятор кислотности. но лучше взять баночку кислоты и забодяжить нормальный раствор.
http://forum.xumuk.ru/index.php?showtopic=134912
-
от колы и фанты образуются фосфаты,там ортофосфорная кислота как регулятор кислотности. но лучше взять баночку кислоты и забодяжить нормальный раствор.
http://forum.xumuk.ru/index.php?showtopic=134912
так я писал выше про преобразователь ржавчины (он как раз на основе этой ортофосфорной кислоты), стоит почти как кола :)
-
а электролиз так: берешь проволоку металлическую и засовывешь в бак чтоб стенок не касалась, на нее подаешь "+" с аккума или с БП от компа, а на корпус бака "-"...
Там от этой проволочки толку не будет - площадь поверхности электрода должна быть как можно ближе по площади к обрабатываемой детали, тогда будет эффект. Я электролизом уже несколько лет балуюсь и лучше чем погружение в ёмкость с большим количеством пластин и прочих железок, да еще подогрев рабочего раствора, я пока не видел...
-
а электролиз так: берешь проволоку металлическую и засовывешь в бак чтоб стенок не касалась, на нее подаешь "+" с аккума или с БП от компа, а на корпус бака "-"...
Там от этой проволочки толку не будет - площадь поверхности электрода должна быть как можно ближе по площади к обрабатываемой детали, тогда будет эффект. Я электролизом уже несколько лет балуюсь и лучше чем погружение в ёмкость с большим количеством пластин и прочих железок, да еще подогрев рабочего раствора, я пока не видел...
ну это уже заявка на покраску потом, а так легкий налет убить норм=)
-
Не знаю, на сколько правда, но читал на одном форуме, что фанта офигенно с ржей справляется.... Заливаешь, под завязку, сутки - другие постоит, сливаешь и чистота))))))
кока-кола наверное, не?=)
Именно фанта, там типа кислоты больше... Она же кислее чем кола))))))))))))))
-
Я делал фантой+гайки на 6. Потряс-покурил-протер мопед и так раз 20. Отличный результат. Потом водой дистиллированной и бензом промыл и в путь.
-
Так по итогу же надо чем-то покрыть после мероприятия? Иначе быстрее прежнего заржавеет.
-
Так по итогу же надо чем-то покрыть после мероприятия? Иначе быстрее прежнего заржавеет.
Вообще у нормальных людей принято бензобак изнутри бензином покрывать, под завязку.
-
Ультразвук !!! Точнее обычная плоскошлифовальная машинка приклеенная через двусторонний скотч и закрепленная дополнительно к поверхности малярным скотчем, (чтобы не сразу отвалилась) к заполненному под завязку кислой средой на основе соляной кислоты бензобаку. Нагретой градусов до 60-ти. Плотность не более 1/15. С остановками чтобы шлифмашинка не перегрелась, можно за три-четыре часа до идеального блеска отчистить.
Потом Промыть раствором соды с водой, ну и потом любые фосфаты ( раствор на основе ортофосфорной кислоты - на сутки-двое) Опять же теплый...Ну в смысле подогрел-залил, слил-подогрел-залил...
-
Вообще у нормальных людей принято бензобак изнутри бензином покрывать, под завязку.
И ездить короткими перебежками от заправки до заправки?
-
Когда бак на кустом делал, я нагревал эпоксидку и заливал в бак, затем крутил, пока эпоксидка схватываться не начала. После высыхания, наносил еще один слой. Вроде держалось и все норм.
-
И ездить короткими перебежками от заправки до заправки?
А тебе бака хватает только от заправки до заправки?
Когда бак на кустом делал, я нагревал эпоксидку и заливал в бак, затем крутил, пока эпоксидка схватываться не начала. После высыхания, наносил еще один слой. Вроде держалось и все норм.
Это вариант герметизации, но не защиты - под коркой эпоксидки ржавчина будет прогрессировать сквозь металл гораздо интенсивнее, нежели просто омываемая бензином.
-
И ездить короткими перебежками от заправки до заправки?
А тебе бака хватает только от заправки до заправки?
Чуть поболе. Просто заметил странную особенность: все это время бак постепенно пустеет. Так что держать его заправленным по горлышко получается только на заправке. Хотя, если с заправки не выезжать, тогда совет перестает быть бессмысленным:)
-
Хотя, если с заправки не выезжать, тогда совет перестает быть бессмысленным:)
Он бессмысленен только для тех, кто не ездит, у остальных бензин в баке имеет свойство плескаться. То же самое относится и к зимовке - я на зиму заливаю бак по горло, а в сезон активно катаюсь и у меня почему-то нет никаких проблем со ржавчиной.