А чо если впускные клапана поджать слегка?

[Глюкъ]

Гремит, сцуко... :( Как стекло поставил, так звук клапанов остопиздил :)
Вчерась раскрутил, а там все по норме :( Решил на пробу чуток поджать передний впускной, сделал 0,05 вместо рекомендуемых средних 0,1. Выпускные не трогал, там все по норме и не гремят.

Из переднего стукоток исчез, из заднего остался.

Я чо думаю... ничего ведь страшного, если там 0,05 будет? Плюс погрешность, да и щуп далеко не девственный... Верно?



ЗЫ: заодно узнал, что на ХХ давления масла хватает, чтобы забрасывать его к клапанам :) То есть замена маслонасоса пока не грозит :)

[Ещтгы]

Глюкъ
смотри по динамике и скорости. у меня с зажатыми клапанами не разгонялся совсем. а гремит все время? или до прогрева? или после?

[Second Half]

Глюкъ
На прогретом двигателе клапан перестанет плотно закрываться.
Потеряешь компрессию => потеряешь динамику и приобретешь повышенный расход луца.

[komisar]

Вообщето,в умных книгах пишут,что например на урале зазоры 0,05 должны быть...Но как будет вести себя Вирага???Да еще и не молодая...

[den all]

Глюкъ

По хорошему, тебе бы изучить люфты между толкателем и его валом. Тогда сразу станет ясно, что это, клапан или толкатель.

[Глюкъ]

Кокой токой толкатель? Оно же верхневальное %) Или я чо не понимаю?

смотри по динамике и скорости. у меня с зажатыми клапанами не разгонялся совсем.

Ну это не то чтобы достоверный способ... нет, динамика не изменилась.
Дак я ж не зажал его нахер, я просто зазор уменьшил.

а гремит все время? или до прогрева? или после?

На горячую с 3000rpm и выше. Причем если долго ехать с постоянными оборотами, стихает полностью.

На прогретом двигателе клапан перестанет плотно закрываться.

Есть такая партия. Поэтому и спрашиваю бывалых :)
Чо интересно, шо гремит как раз на горячую.

[den all]

Глюкъ

См. соответсвующий чертеж с деталировкой, увидишь кто кого куда толкает.

[father igni]

очень интересно
таже проблема, все выставлено по мануалу, и все 4 гремят ацки, а может и не они... но от тудава
шо делать?

[Darkwalker]

Выставлять по мануалу.
Если громко - в нижний диапазон.

В случае недозакрытия клапаны обгорят нахер.
Придется снимать голову, притирать что останется.

[Second Half]

Darkwalker
Впуск от недозакрытия тоже обгорает?

[Митяич]

да и еще в карбы стрелять будет

[Darkwalker]

Second Half
А ты как думаешь? Еще и в карбы ебошить будет.

[komisar]

Глюкъ
Ну пусть КОРОМЫСЛО-эта штука называется...ДЭН просто прикололся-типа заметишь или не заметишь...Короче проверка на внимательность...

[Ещтгы]

чуть о своей спрошу. выставил давно зазоры, ацко стучал задний цилиндр. передний вроде нет. недавно поджал. на холоднцю клапана не стучат. совсем. а вот как прогрееться начинаю, причем оч резко. т.е. вроде стоит работает-работает и на очередном такте появляеться стук. варианты какие могут быть?
и ещевопрос. можно проверять клапана по компрессии? у меня когда были зажаты, крутишь колено ключом, когда цилиндр в 3 такте поднимаеться, слышно как воздух выходит.

[Мент]

можно проверять клапана по компрессии?

Можно, если есть уверенность, что ЦПГ не изношена.

у меня когда были зажаты, крутишь колено ключом, когда цилиндр в 3 такте поднимаеться, слышно как воздух выходит.

Очень наглядный пример зажатых клапанов.