106
Технические вопросы / А кардан ли это??!
« : Января 29, 2009, 06:40:11 pm »
Т.е. вывод - не стоит паниковать, ведь "все идет по плану" 
Осторожно! Здесь водятся Вираговоды!
Новости:
Все для вираго и про вираго!
Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
107
Технические вопросы / Присадки "HADO" в масло.
« : Января 29, 2009, 06:38:34 pm »
Это все производители обещают! И официальные диллеры.
108
Технические вопросы / А кардан ли это??!
« : Января 29, 2009, 06:36:57 pm »Цитата: "Master"
сцепление малость подтянуть наверно надо
Ну на сцепление я не жалуюсь! Трогается отлично, прокрутов нет!
Цитата: "Master"
при особо медленной езде приходится играть сцеплением вот и вся наука
Даже при игре сцеплением ощутимы эти самые "пошатывания" вперед-назад!
Цитата: "Master"
,а насколько у тебя вапше богат опыт вождения мотоцикла?
В 2001 году был первый (Юпитер). Потом когда гайцы отобрали в
2002 году, был перерыв до 2006 (студенчесгие годы, армия...). Там
взял китайца - Regal Raptor (это не средство от комаров!!!
) 150 кубиков. А в мае 2008 расплатился с тем и решился на более мощный.
А если в километраже, ну тыщ наверно 20, 25 где-то... А что :?: :?:
109
Технические вопросы / Присадки "HADO" в масло.
« : Января 29, 2009, 06:26:29 pm »
Как знающий народ вообще относится к сабжу?
Слышали все наверняка, что создатели всяких "вкуснятин" для
механических ТС фирмы HADO изголяются как могут. Вот и есть такая
фишка, как присадка в масло двигателя, которое покрывает шестерни
чем-то типа керамики (если не путаю), и более того наращивают
покрытие металла до 1 мм (шестерни, поршня - все, что движется и
вращается).
Вот и вопрос - это хорошо(лучше компрессия, меньше люфт шестерней сточившихся ПОЛЮБОМУ!!!)?
Или все же плохо, т.к. потом эти детали не поддадутся обработке!?
Слышали все наверняка, что создатели всяких "вкуснятин" для
механических ТС фирмы HADO изголяются как могут. Вот и есть такая
фишка, как присадка в масло двигателя, которое покрывает шестерни
чем-то типа керамики (если не путаю), и более того наращивают
покрытие металла до 1 мм (шестерни, поршня - все, что движется и
вращается).
Вот и вопрос - это хорошо(лучше компрессия, меньше люфт шестерней сточившихся ПОЛЮБОМУ!!!)?
Или все же плохо, т.к. потом эти детали не поддадутся обработке!?
110
Технические вопросы / А кардан ли это??!
« : Января 29, 2009, 06:12:50 pm »Цитата: "Мент"
Цитата: "Яр"стоя на месте втыкаю первую передачу - идет сильный удар
Как определить - сильный или не очень? :shock:
Как?! Ну та, что аж обоих ездаков вперед пинает.
Ну с этим ладно, я согласен, кардан - жесткая передача!
111
Технические вопросы / А кардан ли это??!
« : Января 29, 2009, 06:09:10 pm »
Да во дворах та особо быстро не поездишь. Это выходит, что и 7-10 км/ч она не способна проехать?
Холостые где-то 1000, ну может чуть меньше.
А вообще какие нормальные для них холостые обороты?
Мент->прежде чем "крякнуть" будет занудливо об этом предупреждать.
Так я и спрашиваю! Может он меня во все горло уже предупреждает! А я, т.к. еще не выучил языка Ведьм, понять его не могу! 
И все же мне кажется уж больно сильно он дергается! Как будто люфт какой-то!?? :?: :?: :?:
А вы что-то слишком уверены! Делема прямо!!
Подскажите Ламеру - как все же (если что) снять заднее колесо?
Какие особенности? И тяжело ли перебрать кардан?
(я с момента покупки ничего не перебирал и не смотрел. Масло только в двигане и кардане поменял).
Холостые где-то 1000, ну может чуть меньше.
А вообще какие нормальные для них холостые обороты?
Мент->прежде чем "крякнуть" будет занудливо об этом предупреждать.
Так я и спрашиваю!
Может он меня во все горло уже предупреждает! А я, т.к. еще не выучил языка Ведьм, понять его не могу! И все же мне кажется уж больно сильно он дергается! Как будто люфт какой-то!?? :?: :?: :?:
А вы что-то слишком уверены!
Делема прямо!! Подскажите Ламеру - как все же (если что) снять заднее колесо?
Какие особенности? И тяжело ли перебрать кардан?
(я с момента покупки ничего не перебирал и не смотрел. Масло только в двигане и кардане поменял).
112
Технические вопросы / А кардан ли это??!
« : Января 28, 2009, 08:57:50 pm »
Привет коллеги!! Форум просто волшебный! Супер!
Вопщем та имеется у меня к вам вопрос. Описание проблемы: когда на первой или второй передаче еду на холостых оборотах (на 3-5 это труднее сделать да и незачем!
"устройство" дергается то взад, то вперед - туда-сюда, туда-сюда. Двигатель разогрет! Оборотов тоже хватает! А по звуку как будто гдето метал об метал стучит. Я вот и подумал, не могла ли это карданная передача в каком месте разболтаться? (я просто новичок с Вирагами, да и вообще с такими клёвыми мотами Или же дело еще хуже и это вся коробка ходуном ходит? На ходу да и вообще передачи не вылетают! Еще один момент, стоя на месте втыкаю первую передачу - идет сильный удар (так сказать схват шестерней, но без рычания) и относительно небольшой рывок вперед. Или с рывком это нормально?!
Заранее спасибо!
Форум просто волшебный! Супер!Вопщем та имеется у меня к вам вопрос. Описание проблемы: когда на первой или второй передаче еду на холостых оборотах (на 3-5 это труднее сделать да и незачем!
"устройство" дергается то взад, то вперед - туда-сюда, туда-сюда. Двигатель разогрет! Оборотов тоже хватает! А по звуку как будто гдето метал об метал стучит. Я вот и подумал, не могла ли это карданная передача в каком месте разболтаться? (я просто новичок с Вирагами, да и вообще с такими клёвыми мотами Или же дело еще хуже и это вся коробка ходуном ходит? На ходу да и вообще передачи не вылетают! Еще один момент, стоя на месте втыкаю первую передачу - идет сильный удар (так сказать схват шестерней, но без рычания) и относительно небольшой рывок вперед. Или с рывком это нормально?! Заранее спасибо!