Накрылся переключатель нейтрали. Как срочно наколхозить?

[MYST]

Печалька, ооо... Это ж вот под номером 6 он, да?
http://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/xv750-3483/xv750-9756/1rw0-769104?mode=pic#g13387478/n-a
В прошлом сезоне подкапывало масло, но мизерно. В этом как-то конкретно пИсать начало из-под пластикового колпачка. Причина вот:


Еле выкрутил обломок... Эта епенька в куче мотоциклов и даже квадроциклов стоит, но надо добраться до Москвы. Заказать - это понятно, но надо быстро.

Вопрос 1: это вообще как работает и за что отвечает?
Вопр. 2:  а если просто болтиком заглушить и проводок изолентой, да так и ехать? Будет что?
Вопр. 3: если второй вариант не прокатывает - ###ляяяяяяя, чо делать-то, пацаны?!

[Михаил Милохин]

Ответы:
1) Ну сам по схеме посмотри - эта хреновина замыкает/размыкает на массу идущий к ней проводок. Отвечает за лампочку на приборке и за запуск мотора только на нейтрали.
2) Чтобы масло не текло временно можно закрутить болт. Но только покороче, чем это самый датчик, чтобы болт никуда там в коробке не уперся. Если проводок замотать изолентой, то придется запускать мотор при выжатом сцеплении и не будет гореть лампочка на приборке. Других проблем не будет.
3) Второй вариант вполне прокатывает

[MYST]

Михаил Милохин, чудненько. А если провод на массу к болту-заглушке причепить? Запустится на нейтрали?

[Михаил Милохин]

Запустится. Только у тебя лампа на приборке все время гореть будеть - задолбает
Ну а так : выжал сцепление - запустил мотор - отпустил сцепление. Мотик при этом не заглохнет.

[MYST]

СЫПАСИБА!