Итак, чтобы не создавать много ерундовых тем, решил объединить накопившиеся вопросы тут
Во - первых, интересует, куда девать нижний конец шланга, через который сливается конденсат с аккумулятора или он так и должен болтаться внизу?
Во - вторых, правая сиська, кто как ее крепит. У меня была просто приклеена, болты на хитрожопом креплении отсутствовали. Я клеить не стал, потому как если менять фильтр каждые 5 тысяч пробега от прокладки ничего не останется. Прикрутил на проволоку, резинку изолентой обмотал. Блять колхоз
В - третьих, экология бесит, мешает до карбов добраться. Что и как там глушить надо при ее снятии?
