albatros
KOKS
Народ, второе число, в данном случае 60, значит коэффициент вязкости на горячем двигателе. Чем выше, тем лучше. По любому оно жиже, чем оно же холодное, т.ч. фильтр, задерживать масло не будет. Первое число значит коэффициент текучести холодного масла. Чем ниже, тем лучше. У того же кострола есть 0(ноль)W60. ТЬак что масло нормальное. Опосение вызывают толко присадки. Ну раз человек есзит, и всё нормально, так и хорошо.