:shock: Да нет, вроде пока из Москвы собираюсь ехать....

Наверное у них специальные амереканские уралы....

К теме... Я себе поставил вместо штатного шланг винтиляции бензобака от переднеприводных жигулей.... вполне подходит, но адивается с выдэшкой, стоит рублей 60 за 1.5 метра в любых запчастях.

возьми любую книгу по электрооборудованию автомобиля  Там на картинках обычно наглядно показано, зачем во втягивающем две обмотки, как они подключены и как по ним идет ток. Вкратце - втягивающее работает в двух режимах: первичное втягивание сильным электромагнитом и удержание слабым, когда стартер включился и крутит.

Видиш дело в том что реле по сути рабочее (делую вывод из того что по случаю мне вчера удалось найти почти такоеже новое реле. Работает оно также, тоесть странно) тоесть если оно подключино как положено то оно сразу начинает грется и соответственно не втягивает. Думаю я попробывать как писал выше поставить реле сняв с силовой клемы провод обмотки и пустить его на массу. Вить для работы электромагнитов нужен с одной стороны + а с другой  -, тут же получается + и - присутствуют постоянно. Причем - минус слабый из за маленького сечения провода, и получается что всему этому делу мощности хватает работать только как нагреватель.  :cry: Ну где же подвох вить до этого оно работало :cry: Крыша у меня уже от этого сползает

Мда.... :shock:  я  может к сожелению а может и нет уже развольцевал его отверткой (если так можно назвать) теперь проконсультируюсь у электрика и потом молотком буду завальцовывать.....

Оно же сволоч завальцовано. Так просто не разбереж.... Я бы уже тоже там покавырялся бы... Хоть напеши как ты его и чем разковыревал?

Master
ээээ!!! это я по незнанию про привод сморозил! )))) щас мне взрослые ребята уже рассказали наконец-то какая там система.... а то право заебло щелкать где-нить в середине проспекта мира стартером, а мимо несутся мафыны..... )))

Поделишся о чем тебе разьеснили?  чтобы тоже не щёлкать стартером на дорогах....