Льет. Причин может быть масса, устройство карбов у 400ки такое.
Хрень тебе сказали. Пригореть может только жопа у мастера, от сложности работы.
Новые карбы нужны только если мастер уже вшатал винт качества и не умеет его извлекать.
Если в Мск и окрестностях обитаешь - заезжай в сервисок.

Привет, вы мне дали надежду, что все на так уж и плохо у меня. Я в Москве, можно просто по весне снять карбы привезти?Или обязательно на мотоцикле?

Всем привет, у меня Вирага 1992 года, заводится только без подсоса, с подсосом не заводится. Свечи чернеют минут за 10. Карбы переливают, пригорели жиклеры. Возможно ли их как-нибудь извлечь и заменить? Или у меня только один выход - покупать новые карбы? И где карбы найти?

Флейты сделать к прямотокам  будет бюджетней

У меня не прямоток, у меня на стоковый глушитель банку приварили

ошиблась, когда тему создавала, конечно на xv 400

Не могу скачать перевод, ссылки не грузятся. Я правильно поняла что это перевод на четырехсоточки?

Нигде не могу найти переднее крыло, объявления о продаже посмотрела. Цвет не важен. Дуги тоже не могу найти. Если есть крыло от другого мотоцикла, которое подойдет - тоже куплю

Наконец до гаража добралась. Попробовала местами свечи поменять - практически тоже самое, поставила свечи вазовские NGK (они точно нормальные) - тоже самое. Если плавно газуешь - не глохет, стоит сильно газануть - тоже глохнет. Попробую карбы промыть.

Заводится отлично, на подсосе не глохнет, стоит убрать подсос - глохнет потому что плохо работает 1 цилиндр. Думала проблема в свечах, поменяли свечи (подошли от ижа юпитера), масло залили Motul полусинтетику. Что это может быть?