Добрый день, друзья!
Могу предположить, что тема не новая и возможно заезженная, но к сожалению ответов на данную проблему я не нашел и по этому прощу помощи!
Собственно установил на свою Виражку 535 монокарб. С родными приключилась неудача, по причине их убитости. Упустим момент с их восстановлением, которое не привело ни к чему. Так как я немного занимаюсь сваркой воткнуть «невпихуемое» могу достаточно быстро и есть для меня нормой)
Был установлен карбюратор от ваз 2108)
Причиной послужила простая конструкция этого карбюратора, за что я его и люблю.
До установки карбюратора я особо не успел поездить на двух, так как практически сразу после покупки я занялся обслуживанием и внешкой.
По этому не могу сказать как точно она работала на двух карбюраторах. Скажу одно карбы были не настроены, но свечи были примерно одинаковые.
И так сама проблема: после установки монокарбюратора свечи на цилиндрах стали разного цвета. Одна как положено кирпичная, вторая чисто черная. Черная на переднем цилиндре.
Мотоцикл заводится отлично, холостые держит. Когда включаю передачу и пускаю сцепление выключается один цилиндр и только после того как дам газу он подключается. Манипуляции с карбюратором я откидаю, так как он по сути подготовил топливо и отдал его цилиндры.
На ходу, если ехать не быстро, то тоже как бы цилиндр выключается пока не дам газу.
Катушки, провода и свечи были заменены на новые. Так же была найдена проблема в разъёме датчика, там отпал проводок от клеммы. Все переобжал и стало вроде лучше, но проблема так и не ушла.
Из наблюдений: когда на холостых работает вроде как есть звук пыхканья в переднем цилиндре но при этом мотор работает исправно.
Помогите, пожалуйста советом, как решить проблему.
На всякий случай датчик, он приобретен новый.
