Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

Щёлкает реле возле коммутатора

Автор Valery, мая 25, 2019, 03:24:56

« назад - далее »

0 Пользователи и 0 гостей просматривают эту тему.

Valery

Подскажите, еду, никого не трогаю и тут в 5 метрах от дома чесотка глохнет. Грешил сначала на отсутствие бенза, заправил до max всего около 3 литров. Потом проверил топливный насос, вроде в норме. Решил заглянуть в гости к свечам- искры нет. При этом, когда вставляешь ключ зажигания и нажимаешь красную кнопку, то начинает беспрерывно щёлкать реле (3EN-81950-00), которое находится возле коммутатора. Почти уверен, что в этом тиканье и кроется ответ пропавшей сразу на обоих цилиндрах искры. Почему оно может щёлкать?

Ktykhy

Напруга на акб?
Масса с акб на корпус норм?
Гудок гудит? И свет горит?

Valery

Напруга норм, масса, фара, гудок тоже

Valery

Параллельный вопрос. Возможно ли такое, что аккум даёт достаточно напруги для питания всей элекрики, кроме свечей?

Darkwalker

Треск при нажатии кнопки стартера говорит о том что аккум не тянет.
Нет Справедливости. Есть только Я.

Valery

Цитата: Darkwalker от мая 26, 2019, 01:58:10  
Треск при нажатии кнопки стартера говорит о том что аккум не тянет.
Щелчки в реле происходят не когда нажимаешь стартёр, а просто после поворота ключа зажигания и включение красной кнопки (которая типо аварийное выключение). Стратер крутит нормально (как и всегда), но искры нет

Ktykhy

Что то делает мозг
Не должно трещать .
Может повод надломлен, не хватает тока на удержание реле, хотя если стартер крутит...
Было у меня что провод от кнопки красной надломился и при повороте руля мот глох, на ходу прикольно было :)

Valery

Попробовал по очереди поотсоединять клеммы с фишки этой релешки. Щелчки пропали при отсоединении двух клемм (независимо): красно-синяя, но она идёт на коммутатор; и чёрно-синяя, и проследить её путь не удалось. Может кто-нибудь знает, откуда она идёт?