Самодельное Реле-регулятор на любой мотоцикл с 3х-фазным генератором

[Ktykhy]

А кто может сказать почему стоит ULN2003 ?
2003 она же вроде как 5-и вольтовая.

[kommissar]

ULN2003  Сборка составных транзисторов с максимальным током 500-600 Ма. и напряжением до 50 вольт.
http://www.joyta.ru/4575-mikrosxema-uln2003-opisanie-i-sxemy-primeneniya/

[kommissar]

Братцы распиз... извиняюсь, Вираговоды...
Хочу вам рассказать секрет, который вообще не секрет. Каждый, повторяю КАЖДЫЙ ХОРОШИЙ и грамотный электротехник знает про КОСИНУС ФИ. Так вот:
Связка ГЕНЕРАТОР+ВЫПРЯМИТЕЛЬ+ ЕМКОСТЬ ( которым по сути является аккумулятор), имеет Кос.Ф примерно 06-07 . А возможно еще хуже, особенно когда аккум полностью заряжен.( емкость аккума увеличивается) То-есть вся мощность генератора расходуется просто нагревая катушку генератора. Из чего я это заключаю? Из того, что схемотехника РЕГУЛЯТОРОВ для мотоциклов работает не на прерывании / уменьшении тока в генераторе, как к примеру у СИНХРОННЫХ ( автомобильных) генераторов, а на закорачивание катушек генератора. Короче... Греется всё- и катушки генератора и клеммы и провода и симисторы.

Конечно за неимением "горничной" можно ебать "дворника" и даже его метлу... Но если говорить по делу, то я не советую изготавливать подобные " РЕГУЛЯТОРЫ" особенно тем, кто обладает знаниями и навыками большими, чем "правильно припаять диодный мост к проводам".

Посмотрите на картинку. Это неточное, но приблизительное изображение того, что происходит в КАЖДОЙ фазе наших генераторов.
  Между красной синусоидой напряжения и зеленой-тока существует сдвиг по фазе.Это и есть тот самый пресловутый КОСИНУС ФИ. И чем больше этот сдвиг тем меньше средняя мощность. Тем больше потери и нагрев.
Ну и соответственно МЕНЬШЕ надёжность и долговечность ГЕНЕРАТОРОВ И РЕГУЛЯТОРОВ.

Что я этим хотел сказать?

А то, что на современной электронной базе, можно построить МЕНЕЕ примитивное, правда более ёмкое и дорогое устройство, которое будет иметь габариты конечно несравненно большие, но и работать будет в сотни раз лучше. Генератор сможет отдавать в нагрузку большую мощность при меньшем нагреве.

Короче, электронщики, УДИВИТЕ МИР!!!

[kommissar]

Как бы в продолжение выше сказанного даю наводку,( СХЕМУ) как должен выглядеть РЕГУЛЯТОР. Это примитивно, то есть СХЕМАТИЧНО...
Я, после того, как восстановлю после аварии своего "Авантюриста", займусь этим сам. Пока недосуг...

[InRain]

kommissar

Ну а почему же все паяют эти схемы? у знакомых по 2-3 года ходят именно такие Реле регуляторы. А то и больше. Генератору ничего не приключается.

Схему разрабатывал не я, а честно скомуниздил с открытого ресурса, изучил принцип работы и так далее. Думаю схема разработана не тем человеком, который может "правильно припаять диодный мост к проводам". ))

[kommissar]

InRain,
Схема разработана именно для тех, кто умеет паять, и необязательно разбирается в сути процесса происходящего. Приведу пример: у меня есть знакомый который УСПЕШНО ремонтирует телефоны и совершенно не знает Закон Ома... Дело в том, что при ремонте телефона, закон Ома, да и вообще не нужен ни один закон вовсе... Многие из НАС не знают чем отличаются термины  кВа от кВт... Ну это так, к слову... (1 кВа будет приблизительно равен 0,8 кВт. ) если что... Ну и соответственно: Ва от Вт
Я своим постом как раз и объясняю, почему ГОРЯТ генераторы и регуляторы... Почему такая низкая мощность в наших генераторах. Почему нагрев, почему потери. Даже более-менее современные СИНХРОННЫЕ генераторы на Больших и энерговооруженных мотоциклах имеют мощность не более 370 ватт.
Очень давно была придумана "Скрутовская" схема. Тогда еще небыли так доступны и дешевы мощные "полевики" и IGBT транзисторы. Сейчас другое дело...
Субъективно:
Хорошая схема для повторения, но... Недостатков больше, чем достоинств.

[ValerkaXakas]

Мужики скажите просто, что делать, что бы ничего не горело и все работало???

[InRain]

Для меня только один недостаток у этой схемы - бОльший размер, чем у магазинного рр.

я не считаю себя шарящим в электронике. Прочитал про косинус фи, но увы, не знаю, как измерить этот параметр у своей поделки. Но результаты проверки показывает, что самодельное РР не уступает штатному)

[InRain]

Мужики скажите просто, что делать, что бы ничего не горело и все работало???

Следить за состоянием электроцепи, Прикрутить к мотику вольтметр, чтобы мониторить напряжение)

[Вадим]

Мотоциклетный генератор плавает в масле, что и является его охлаждением. В противном случае он бы сгорел в течении часа

[Darkwalker]

Вот и открылся секрет, отчего обугленые обмотки только в верхней половине генера бывают!

Но в целом, был уверен что при шунтировании катушка обмотки не греется, ибо сопротивление бесполезно. А вот если реле мандитЪ и не отрабатывает нужного процесса - тогда начинается обугливание и другие чудеса.

[kommissar]

Гоша, обугленные обмотки не только в верхней части. Обмотки обуглены по всему магнитопроводу. Просто в верхней части они гораздо сильнее, чем в нижней.

[Gelios]

Уважаемые гуру ,дак какое реле взять ,чтобы не пялиться все время на вольтметр .День пошел на прибыль,завтра пойду хоть гляну ,как там родимая.

[InRain]

Уважаемые гуру ,дак какое реле взять ,чтобы не пялиться все время на вольтметр .День пошел на прибыль,завтра пойду хоть гляну ,как там родимая.

Tour Max - проверенное реле

[ValerkaXakas]

Уважаемые гуру ,дак какое реле взять ,чтобы не пялиться все время на вольтметр .День пошел на прибыль,завтра пойду хоть гляну ,как там родимая.

Tour Max - проверенное реле

короче коплю бабло!!!