Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

Промывочное масло - лить или не лить?

Автор Demon32, сентября 29, 2017, 09:02:01

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Demon32

Конденсат сам уйдет или его надо как-то принудительно выгонять?

Darkwalker

Вместе с маслом после прогрева сольется.
Нет Справедливости. Есть только Я.

Димитрий

Извиняюсь за глупый вопрос, но не механик я... Короче, слил перед зимовкой старое масло, залил свежее, но мотор не включал при этом... А оно должно вроде разбежаться по двигателю, заполнить систему. Не будет ли плохо по весне движку или это не критично?

Димоныч


Искатель5

Димитрий. Ты сам сливал? А я улетел через день или два после тебя.
Дорога, ночь и дождь...

Димитрий

Цитата: Димоныч от октября 25, 2017, 12:38:55  
А зачем свежее на зиму заливать?
А на фига мне эта грязь в моторе нужна? По сути это промывка, весной проедусь, потом солью и новое залью.

Димитрий

Цитата: Искатель5 от октября 25, 2017, 01:36:47  
Димитрий. Ты сам сливал? А я улетел через день или два после тебя.
Ну да, я слил, залил и домой поехал.

Димитрий

Цитата: Димитрий от октября 25, 2017, 03:23:49  
Цитата: Димоныч от октября 25, 2017, 12:38:55  
А зачем свежее на зиму заливать?
А на фига мне эта грязь в моторе нужна? По сути это промывка, весной проедусь, потом солью и новое залью.
А если образней, то есть как я себе все это представляю, то накопленное гавно за полгода или больше оседает в моторе и не факт, что весной при замене масла удастся его взболтать, чтобы слить, так как масло уже потеряло большую часть своих свойств и за время долгой стоянки потеряет еще больше. Я имею ввиду в первую очередь диспергирующие присадки, чья задача удерживать частицы во взвешенном состоянии. Эти присадки могут уже и не работать. И запускаться по весне тоже приятней на свежем масле, а не на отработке.

Darkwalker

Говну в моторе браться неоткуда. Частицам там и другим фракциям.
Это обычно сажа из под колец и конденсат водяной.
Количество сажи ничтожно, особенно с учетом полуторатысячных годовых пробегов многих мотолюбителей а конденсат копится при длительных многолетних простоях.
Старое масло при прогреве весной собирает отложения и конденсат и сливается вместе с ним. Свежее заливается в практически чистый мотор.
Так что промывки имеют нулевую пользу.
Нет Справедливости. Есть только Я.

Br.For

 Поддерживаю! Промывки- это очередной блеф маркетологов. Точно так-же, как различные присадки, добавки, которые и так уже содержатся в масле от производителя. ИМХО. ::)
" Мы враждуем из-за несходства заблуждений! " (с) В.Ерофеев

Я не старый, я раритетный!
Нижний Новгород

Димитрий

 Меня спросили "зачем" и я ответил. За себя. Я меняю масло после 4 тысяч, минералку, сливаю черную жижу. А был бы пробег 1 2 тысячи, может и оставил бы. Я ж говорю, зачем полгода держать отработку в моторе, мне сама мысль об этом неприятна. Даже если допустить, что это бесполезная операция, вреда от нее тоже быть не должно.
А присадки бывают разные: противоизносные, моющие, диспергирующие, антифрикционные... Если они не нужны, то зачем они тогда в масле? Для маркетинга?

Вадим

Маразм какой-то. А при сексе, когда позу меняешь, то гондон тоже новый нужен?
No cure, no hope, no problem

Искатель5

Аргументацию для замены масла весной определил несколько лет назад и уже не вспоминаю.
Дорога, ночь и дождь...

Антон усы

Цитата: Вадим от октября 27, 2017, 08:43:45  
Маразм какой-то. А при сексе, когда позу меняешь, то гондон тоже новый нужен?
Если позу меняю через пол года, то да.
Индурист

Br.For

" Мы враждуем из-за несходства заблуждений! " (с) В.Ерофеев

Я не старый, я раритетный!
Нижний Новгород