Установил прямотоки - мот стал больше расходовать топлива. Что еще заменить?

[Flint]

свечу поменял и расход уменьшился? )) да ладно! ))))

У меня постоянно работал 1 горшок. Теперь 2. Как думаешь, это повлияет на расход?

[mikhatt]

На каком то режиме-пропадает искра-вот и расход,но как это не почуствовать?

[Flint]

На каком то режиме-пропадает искра-вот и расход,но как это не почуствовать?

Я тоже задним умом очень силён.

[Ktykhy]

Flint
Заморские сечи не торт,  стоят дороже и всякую хрень продают, хотя отечественные тоже порой не очень бывают. Платина\иридий для увеличения интервалов замены, но учитывая КАРБЫ это бабло на ветер 

[Волин]

Так у тебя свечи работают не стабильно потому, что льет или льет потому, что свечи нестабильно работают? =) И для чистоты эксперимента верни иглы в среднее положение. У меня, кстати, тоже в предпоследнее положение иглы вниз опущены.
Бош платинум - нормальные свечи. Поставил и забыл.

[Маэстро]

А я вот за год свои свечи еще и не видел... И не стремлюсь..)))

[Flint]

Так у тебя свечи работают не стабильно потому, что льет или льет потому, что свечи нестабильно работают? =) И для чистоты эксперимента верни иглы в среднее положение. У меня, кстати, тоже в предпоследнее положение иглы вниз опущены.
Бош платинум - нормальные свечи. Поставил и забыл.

Да ХЗ. Поставил новые свечи, прямо новые совсем. Завел - все отлично прям. Поехал. Еду-еду, всё ништяк. Проехал км 5, херак и начало стрелять в глушаке переднего цилиндра, на следующем светофоре выстрелило в глушителе заднего цилиндра. Проехал еще километров 5 -все норм, выстрелов нет. Выкручиваю свечи - они черные. Что тут первично: свечи или карбы?
Вот и я о том же.
Иглы опущены с прошлой разборки карбов. В совокупности с заменой свечей это дало лишь то, что глушак заднего цилиндра перестал бахать как РСЗО Град. Но проблема переобогащенной смеси никуда не делась. Стало быть, засада не раскрыта.

Кстати, попутный вопрос: знаешь ли, как соединяются трубки эмульсионников с карбюраторами, и есть ли там уплотнения? Я сильно подозреваю, что проблема именно в них: они шатаются, значить, герметичности нет и через них идет неучтенное топливо.

[wambr]

карбы у меня конечно не Микуни, но во всех, что я когда либо вскрывал-эмульсионки садятся без каких-либо уплотнений.  они должны плотно входить в колодец в корпусе и притягиваться жиклером. если в закрученном состоянии эмульсионка болтается, то да-будет хлебать "левое" топливо... еще раз все проверь, и в том числе воздушные каналы-из-за них смесь не того качества будет. к меня еще одна бяка маленькая обнаружилась-заглушка спереди карба, под выходом к манифолду слегка подтекала(не сразу увидел-слепошарый). на кчество я не знаю как она влияет, но не приятно... зачеканил аккуратненько и вроде бензина примерно на 10км прибавилось...

[Flint]

карбы у меня конечно не Микуни, но во всех, что я когда либо вскрывал-эмульсионки садятся без каких-либо уплотнений.  они должны плотно входить в колодец в корпусе и притягиваться жиклером. если в закрученном состоянии эмульсионка болтается, то да-будет хлебать "левое" топливо...

Получается, болтанка трубок вызвана износом соприкасающихся поверхностей. Как решить эту проблему?

[wambr]

в идеале, конечно-замена. а в качестве нормального колхоза нверно можно попробовать облудить тонким слоем распылители в местах соприкосновения в колодце. (просто вспомнил дедовский метод ремонта посадочных мест подшипников). сам не пробовал так с карбами-просто как вариант.

[Flint]

в идеале, конечно-замена. а в качестве нормального колхоза нверно можно попробовать облудить тонким слоем распылители в местах соприкосновения в колодце. (просто вспомнил дедовский метод ремонта посадочных мест подшипников). сам не пробовал так с карбами-просто как вариант.

Замена трубок, как я понял?

[wambr]

да

[Flint]

да

Механик говорит, что это может прокатить

[Pan Arbuzov]

Кстати, попутный вопрос: знаешь ли, как соединяются трубки эмульсионников с карбюраторами, и есть ли там уплотнения?
[/quote]
У меня на Хитачах стоят колечки медные. А без них прилегания нет и тада эмульсионники болтаются (проверял по разному когда собирал после чистки  )

[вложение устарело]

[wambr]

в идеале, конечно-замена. а в качестве нормального колхоза нверно можно попробовать облудить тонким слоем распылители в местах соприкосновения в колодце. (просто вспомнил дедовский метод ремонта посадочных мест подшипников). сам не пробовал так с карбами-просто как вариант.

Замена трубок, как я понял?

а еще можно, при наличии нормального токарного станка можно самому их сделать. вот их картинка

в потустороннем мире нашел.