Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

Стартер

Автор nike, июня 19, 2007, 06:01:30

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Darkwalker

ViaGRO
Это не стартер, это надо чуток поднять холостые ну и на карбы внимание обратить.
Нет Справедливости. Есть только Я.

ViaGRO

все ясно, спасибо

Vital

ViaGRE из личного опыта скажу, что надо бы крышку снимать. У меня такая же фигня была, и однажды вклинило, то есть мотор крутился вместе со стартером во все стороны - я про это писал уже в какойто теме. Это обгонная муфта ( или как я ее называю стартерное сцепление), быстрее всего приотпустились 3 болтика которые ее (муфту) держат и ими скребет. По крайней мере у меня так было. Все разобрал, собрал как пологается муфту и зажал ее тоже как пологается, с другой стороны зубилом болтики разклепал- такая возможность есть.  Вобщем советую разобрать и спорядковать, пока еще ничего не испорчено.

Darkwalker

Vital
вот этавот очень присуще именно 535 как ни странно. не видел еще ни одной 400ки именно с этой проблемой.
Нет Справедливости. Есть только Я.

Vital

Так вроде у них там все один к одному  :roll:  кроме цилиндров. Хотя 400 не разбирал.....

Darkwalker

Vital
Именно, а привод стартера почему-то разбалтывается именно на 535.
Нет Справедливости. Есть только Я.

ViaGRO

вот и проверю врет статистика или нет )

Vital

И это правильно, очень уж противно когда в дороге чего сломается  :wink:

Darkwalker

ViaGRO
не сломалось - не чини
Нет Справедливости. Есть только Я.

ViaGRO

сломалось Darkwalker ), вчера ведьма не завелась, Vital болты разкрутились совсем, стружка по всему картеру, муфта болтается, отсюда и жуткий скрежет.

kozak

У меня похожая проблема. Недавно при пуске раз через десять в районе стартера издаются жуткие жесткие металлические звуки. 2 раза при пуске вообще заклинило. Толкнул, сдвинулся с места коленвал (или че там) - заводится как обычно. Примерно в том же время при работе появился стук в двигле в районе переднего горшка. Не клапана - 100%. На малых оборотах слышен, на высоких не могу розобрать, так как флейты высверлил.
Месный моторист, долго слушая мотор то на одном то на двух цылиндрах, из возможных поломок выключил поршневую групу. Говорит, если стартер работает как генератор, то проблема именно в нем. Еще ничего не розбирал.
С етими симптомами проехал уже 1100 км. Ни тяга, ни динамика, ни скорость не изменялись.
В постоянном ли зацеплением ротор стартера с маховиком?

Поручик

Цитата: "kozak"В постоянном ли зацеплением ротор стартера с маховиком?
нет
там три ролика,которые при вращении в одну сторону обеспечивают прокручивание двигателя при запуске.
Страховка, ТО.

kozak

Снял стартер - все ок. Снял левую крышку. Взялся руками за магнето и обнаружил продольный ход коленвала... милиметра едак 2-3.
Подскажите, люди знающие, стоит ли самостоятельно лазить туда, чёто типа шайбы выточить иль к мотористу знающему обратитса?!