Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

Полярность аккумулятора?! Вирага 535я

Автор Gruber, марта 21, 2016, 08:12:50

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Gruber

На новокупленной Вираге ( 8) ) за зиму сдох аккумулятор (предыдущий хозяин его снятием на зиму не заморачивался).
Ну а мне пришлось его достать и попытаться зарядить. Зарядка сказала - в топку  :(
Путем поиска на форумах и подбором батарей на сайтах батареепроизводящих фирм выяснилось, что аккумулятор нужен с обратной полярностью.
Сей момент меня несколько озадачил, т.к. смотрите фото. На моей 535й Вираге установлен аккумулятор с прямой полярностью!
Что за е-мое?! На тех трех вирагах, что я осматривал при покупке было такое же расположение клемм - если сесть на сиденье, то плюсовой провод будет у левой ноги.
Но батарейные фирмы не могут же так глубоко ошибаться? Признаков колхозинга я на своей вираге не заметил, так что проводка была такой изначально, скорее всего.
В чем таки подвох?



Darkwalker

Тащем-то не один ли хрен?
Но плюс слева вроде.
Нет Справедливости. Есть только Я.

Gruber

Цитата: Darkwalker от марта 21, 2016, 08:23:50  
Тащем-то не один ли хрен?
Но плюс слева вроде.

Ага, плюс слева, а по результатам поиска - должен быть справа. Вот результаты поиска на Луисе, например.
YUASA показывает то же самое.

OStanley

А не проще на моте посмотреть куда какие провода дотягиваются?

У меня, к примеру, полярность обратная твоей картинке. Но в коробе аккумулятора какие-то вырезы нештатные, видимо под вентиляционный отвод. Вот и думай как правильно. :)

Indey-51rus

У меня на 400ке плюс слева,как на фото. Покупай такой какой стоял. Что теперь,проводку переделывать если там где то написано что должно быть справа?))
Всё что мне не нравится-говно!!!

Сэнсэй

везде плюс слева, чо за инсинуации?
на картинке в Луисе тож кажет там, где надо. аккум-то развёрнут клеммами к мотору.
Время есть,время было, но времени более нет.

Сэнсэй

везде плюс слева, чо за инсинуации?
на картинке в Луисе тож кажет там, где надо. аккум-то развёрнут клеммами к мотору.
Время есть,время было, но времени более нет.

Ktykhy

плюс идет во внутрь мота, пипка отвода газов и прочего говна возле минусовой клеммы., на 750 так. думаю на 1100 также.

Волин

ага, на 1100 плюс внутрь мота и цепляется первым, чтобы не закоротить в процессе запихивания акума в бокс. минус остается снаружи. т.е. полярность обратная картинке.
Жизнь - это серьезно. Но не очень...

Gruber

Ну понятно в общем, у всех по-разному.
Короче, буду покупать аккум с прямой полярностью, а не как на сайтах советуют.