Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

Геркон

Автор OStanley, февраля 28, 2016, 06:58:04

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

OStanley

Милостивые гиязиры, поясните пож. чем замыкается и для чего служит вот этот геркон?



До меня модуль, где жил геркон, дошел в виде отрезка провода и обломка спидометра с лампочкой, так что установить его функционал и расположение без посторонней помощи не представляется возможным. :)

DanZL

Раз стоит в спидометре, вероятно как-то реагирует на скорость, но это только логика подсказывает. Ограничителя вроде нет, лампы speed тоже...
Кто понял жизнь - тот не спешит. Чоп-чоп.
Живу в Подольске, чиню машины.

mikhatt

Геркон он работает: Вкл-Выкл? Я не знаю,зачем он там.

DanZL

Цитата: mikhatt от февраля 28, 2016, 07:17:33  
Геркон он работает: Вкл-Выкл?
Да, причём Вкл-Выкл от магнита активируется.
Кто понял жизнь - тот не спешит. Чоп-чоп.
Живу в Подольске, чиню машины.

Indey-51rus

На чесотке четыре лампочке на панельке,но работают три. Одна когда то использовалась на чисто японских для того,что бы сообщать водителю что он слишком разогнался.
Всё что мне не нравится-говно!!!

OStanley

Втыкал, я в эту схему, втыкал, и родилось у меня предположение, что мот должен мыргать обоими поворотниками при срабатывании геркона наподобие аварийки...
Потому что положение "Работа обоих поворотников по управляющему сигналу с реле" - есть. А ничего, что бы генерировало этот сигнал я не вижу... Кроме непонятно для чего бело-зеленого провода от геркона...

Минус этой теории - в разводке пульта у меня отсутствует желтый провод с красным пунктиром или его аналог... Тогда зачем геркон?

OStanley

Цитата: Indey-51rus от февраля 28, 2016, 08:16:27  
На чесотке четыре лампочке на панельке,но работают три. Одна когда то использовалась на чисто японских для того,что бы сообщать водителю что он слишком разогнался.

Ай, я молодец. :)

Замечательный повод вырезать этот провод нахрен. Только проверю, для успокоения души.

kommissar

Вождь прав !!!
Это Данжер спид. (как на скутерах- ипонских двухтактниках).
После пятидесяти жизнь только начинается.Наливай по 50 !!!

Nikonist

Как вариант: отключает включённый ранее поворотное при достижении определенной скорости.
Включил поворотник, повернул, дал копоти, а выключился поворотник по сигналу с геркона

Indey-51rus

Хватит фантазировать)) При превышении скорости просто загорается красная лампочка и всё.
Всё что мне не нравится-говно!!!

Indey-51rus

Цитата: Indey-51rus от февраля 29, 2016, 09:25:34  
Хватит фантазировать)) При превышении скорости просто загоралась красная лампочка и всё.
Всё что мне не нравится-говно!!!

Dundy

Цитата: Nikonist от февраля 29, 2016, 07:49:03  
Как вариант: отключает включённый ранее поворотное при достижении определенной скорости.
Включил поворотник, повернул, дал копоти, а выключился поворотник по сигналу с геркона
Не как вариант, а так воно и есть.
Рок-н-ролл, он везде.

kommissar

Цитата: Nikonist от февраля 29, 2016, 07:49:03  
Как вариант: отключает включённый ранее поворотное при достижении определенной скорости.
Включил поворотник, повернул, дал копоти, а выключился поворотник по сигналу с геркона
Такая релюха поворотов стоит у меня (на вентурлете), но работает она "по времени" а не от скорости. (Через несколько минут отключает поворот.)
   Конечно возможны варианты (С ипонцев станется- вечно они всякую херню придумают,а ты потом думаешь нафига?). Знаю точно, что на моей 535-ке повороты не отключаются никогда, пока сам не выключишь. Релюха стоит тоже не простая (на ней дохера контактов и проводов)
После пятидесяти жизнь только начинается.Наливай по 50 !!!

ninjan

я подобное реле собирал. Кореш поставил светодиодные поворотники, ну и не захотел покупать реле.. собрали ему реле, а потом начали изголяться, моргай быстрее, медленней .. и как то он пришел и говорит - "мол давай, что бы через 30 сек оно само вырубалось ..."   По факту контроллер следил за замыканием на пульте, после - включал поворотники, потом через 30 сек вырубал, если пилот забыл про них. Но после этого, что бы включить, уже ранее включенный, но забытый поворотник, нужно было его сначала выключить, потом вновь включить. Вообщем, откатились тогда до версии без автовыключения.
© Комитет по незаконному обороту коленчатого вала в минуту

Adolfo_Sigurro

У меня на вираге поворотник отключается сам через какое-то время на ходу, а если стоять на месте будет моргать вечно)))) Пытался по началу разобраться как это работает, и из-за чего он выключается, когда, при каких обстоятельствах, но потом плюнул, так как ответа не получил... Так может этот геркон как раз часть этого механизма отключения?
Увидите меня, купите мне пиво))))