мото-прицеп

[Серж]

Сирожа... Ты коляску-то давно к тойодовскому "лягушу" приделал, автобикер ты наш? ))))))))))))

Дениска (с), я тебя абажаю

[Маэстро]

А я не умею ездить с коляской и уметь не горою желанием. Коляска для меня - неизбежное зло. Из пункта А в пункт Б я разумеется доеду с коляской. А когда друг на рыбалке под лед провалился (зимой) то я на его колясыче пер 110 по бездорожью, что бы быстрее его, укутанного в брезент и сложенного на дно коляски, довезти в место где тепло и есть водка (Исключительно на растирку!, Хотя Денис все равно ее выпил.) Плюсов у коляски всего два - грузоподъемность и езда по бездорожью. Когда мне нужна грузоподъемность, то я вспоминаю, шо у меня таки есть машина! Что же до бездорожья - как раз сейчас и занимаюсь "днепром" в этом направлении, возможно прицеплю к нему велорексовскую коляску, посмотрим. Но питбайк представляется более перспективным, особенно в способах его доставки до бездорожья.

[kommissar]

А я с поднятой коляской могу ехать долго.( по более-менее прямой) бесконечно долго... Пока руки не устанут...
Я как-то ящик водки выиграл, когда проехал 20 км с поднятой коляской...

[Indey-51rus]

Вот мне с сыном четырехлетним на природу,не далеко, ездить не на Вираге же,а машины нету. Хочу Урал купить для этих целей. Хотя у меня и есть два,но они далеко на родине.

[mikhatt]

А я с поднятой коляской могу ехать долго.( по более-менее прямой) бесконечно долго... Пока руки не устанут...
Я как-то ящик водки выиграл, когда проехал 20 км с поднятой коляской...

Ага-тоже самое,по молодости,но на Яве 360 с коляской,пока-не надоест,ну или дорожные условия!

[Алексей СПб]

А я с поднятой коляской могу ехать долго.( по более-менее прямой) бесконечно долго... Пока руки не устанут...
Я как-то ящик водки выиграл, когда проехал 20 км с поднятой коляской...

Ага-тоже самое,по молодости,но на Яве 360 с коляской,пока-не надоест,ну или дорожные условия!

А на 360й Яве (с её пластиковой коляской) действительно, с уже поднятой, было ехать легко.
Но и поднимало её в правом повороте из-за этого гораздо быстрее, чем у других

[mikhatt]

Когда поднимало с пассажиркой-было весело ,но чуть руль влево и колесо шлеп на место.

[Андрей сын Николая]

А я с поднятой коляской могу ехать долго.( по более-менее прямой) бесконечно долго... Пока руки не устанут...
Я как-то ящик водки выиграл, когда проехал 20 км с поднятой коляской...

Ага-тоже самое,по молодости,но на Яве 360 с коляской,пока-не надоест,ну или дорожные условия!

а разве была Ява-360?

[kommissar]

Да!!!
Ява, старушка, двухцилиндровая, 350 ссм модель называлась 360-02 одиночка и 360-04( если не ошибаюсь с коляской)
http://64.img.avito.st/640x480/355319364.jpg

[Маэстро]

Вот интересно - у меня 5 "яв" было разных годов, а я не смогу ни одну модель правильно назвать...

[kommissar]

А что тут называть?
Первые явы модели: 354-360, потом 633-634 ( 634 были разные с спидометром в фаре (Вишнёвая) и с вынесенным отдельно- "морковка" из-за цвета),потом 632 модель- (последняя 6v с спидометром и тахометром),потом "двенахи" 638-640.

Поправлюсь... 633-я ЯВА в СССР не поставлялась. Она называлась "Бизон" и была крайне интересная дизайном. Из ходовой,что примечательно- хребтовая рама...

[mikhatt]

Яв-было много всяко разных: У меня было 350-360 с коляской,был Чезет 472-6-гуано полное,была Ява360 с мотором от чезета-23 силы. Самая последняя Ява-360 с коляской от иж-2-покрашенная в цвет явы.

[Маэстро]

Моя первая ява была одноцилиндровая 250-ка черного цвета (заводского), документов я ее не видел, так что модель могу только предполагать.

[Маэстро]

Вот такой вот интересный вариант увидел.
куда залить картинку

[Indey-51rus]

Я бы стекло сделал с самого начала коляски. А так всё будет сдувать на водилу.