Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

Вольтметр

Автор sergey_ant, августа 07, 2015, 12:26:52

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Алексей СПб

поворчу по стариковски ))

был у меня французский автомобиль с электронным спидометром.
так я задолбался смотреть на него 98 - 100 - 102 - 99 - 103 - 98.
не нужно, а всё равно смотришь...
аналоговая стрелка спокойнее

тут также

зачем постоянно смотреть как на ходу будет меняться зарядка

попадались на глаза цифровые часы/термометр/тахометр/вольтметр - вот где можно разгуляться )

термометра лучше два - один в масло, другой на задний цилиндр.
все же знают как важна стабильность разницы этих температур ))

калачик

Цитата: Алексей СПб от июня 14, 2016, 11:47:31  
поворчу по стариковски ))

был у меня французский автомобиль с электронным спидометром.
так я задолбался смотреть на него 98 - 100 - 102 - 99 - 103 - 98.
не нужно, а всё равно смотришь...
аналоговая стрелка спокойнее

тут также

зачем постоянно смотреть как на ходу будет меняться зарядка

попадались на глаза цифровые часы/термометр/тахометр/вольтметр - вот где можно разгуляться )

термометра лучше два - один в масло, другой на задний цилиндр.
все же знают как важна стабильность разницы этих температур )) про температуру масла вообще "фиолетово" или японцы глупее нас.

Томас

Скрестил http://s.aliexpress.com/UZBFvQ3Q и http://s.aliexpress.com/Q3uQbqYn (поворотник лежал без дела). В стекле поворотника выпиливаешь окошко для оргстекла, в корпусе сверлишь отверстие под провода вольтметра, у вольтметра подпиливаешь уголки, чтобы запихнуть вольтметр в корпус поворотника.