Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

вибрация от мотра и при торможении!!!

Автор Georg, июля 29, 2015, 12:17:45

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Georg

Всем доброго времени. Не давно купил свой первый мотоцикл ямаха вираго 1100. При покупке к как то не обратил внимания по незнанию мото техники, а при езде сейчас стало сильно напрягать.
1. При увеличении оборотов двигателя на холостом ходу и при движении после 3 тысяч оборотов где то начинается довольно сильная вибрация. С мото ни когда не сталкивался, поэтому подскажите, может это норм рефлекс или чему то крах?? Если кто знает, как исправляется данная проблема, отпишитесь буду благодарен.
2. При торможении передним тормозом, также идет вибрация, тут уж явно не здоровая. Обследовал торм диски, увидел что колодки по ходу как будто кусками до диска дотрагиваются, ощущение что кусками тормозит, от туда как я думаю и вибрация. Если не прав поправьте. Да и как лечится сия проблема? Если можно побольше инф. Диски, думаю проточить, где нибудь, возможно ли  и стоит ли как думаете? Или купит новые? Кстате колодки тоже наверняка менять с дисками, на них остаток 2-3 мм. Какой должен быть? Заранее всем благодарен!

Зимовит

Движок да, вибрирует, есть у него такая особенность. А у переднего тормоза диски, скорее всего, поведёные. В принципе, такое в автосервисе исправляют. Новый рублей в 15 обойдётся. Один. Колодки я отом годе за рупь брал

Georg


Orange rabbit

Кстати в тему - а насколько сильно он должен вибрировать и на каких оборотах?
Ибо у меня после 120 ощущение такое что я сижу на стиральной машине а не на мотоцикле :) в зеркала можно даже не смотреть трясет так что вибрация тупо не дает ничего увидеть :)

Gloryслав

это не сеть норма. Хотя, смотря какая у вас стиралка.

Волин

ХЗ, вибрации на ходу вообще не чувствуются, на каких бы оборотах не ехал и зеркала не трясутся, зубы не стучат. Немного ощущается на подножках, на заднем седле пассажиру и когда ногой непосредственно двигатель задеваешь. Но не сильно, а мелкая дрожь работы двигателя. Вибрация - не норма. На Вираге довольно сбалансированный двигатель по вибрации.
Жизнь - это серьезно. Но не очень...

Ktykhy

Как ни синхронил, всегда попадались какие нибудь обороты на которых был пик вибро, но в зеркала всегда все видать.

Зимовит

У меня на 4000 как будто в резонанс попадает, выше и ниже - норм

Orange rabbit

Ну вот у меня тоже к 4000 тысячам такая фигня. а выше на 5 я и не крутил :)

demonized

начните с балансировки колес друзья, а потом занимайтесь уже всем остальным и копайте глубже :) у меня кореш на драг старе 1100 ездил мучался, кардан снимал, грузики в руль ставил, с бубном прыгал, говорил что при выжатом сцеплении вибрация пропадает - и это 100% двигатель или кардан или еще че...в результате когда уже выбился из сил я ему сказал иди бля колеса на станке отбалансируй, заебал... оказалось что так и есть и вибрация пропала ;D

Orange rabbit

Дельный совет, зимой так и сделаю ) но обычно при выжатом сцеплении вибрация бы не пропадала. наверное просто накладывалось и синхронизировалось две вибрации и получалось как у меня.

Ktykhy

А если на разных передачах одинаково ведет себя тоже колеса в балансировку?
я редко больше 140 катаю.

Albatross

тоже слегка повышенная вибрация есть, но по-моему где-то в районе 3500. В общем скажу что комфортно ехать на 80 и на 100кмч (и выше), а на 90 двиг больше обычного вибрирует...
два колеса - два цилиндра!

Adolfo_Sigurro

К стати, у мню когда аморты померли, на высокой скорости началась вибрация, после 150 где-то зеркала порядочно так дрожат, особенно на кривом асфальте....
Увидите меня, купите мне пиво))))

Шанхай