А как обстоят дела с коробкой?

[Маэстро]

А где именно ты ездил на ХД? Не приходилось ли тебе ехать на ХД на дальняк? Да по нашим дорогам? Я тут где то уже писал про то как я ехал с поляком  (он был на ХД, а я на своем переделанном днепре), так что я хочу сказать - если бы КМЗ пошел по тому же пути что и завод ХД - убрал явные косяки из конструкции, довел бы качество до идеала, а движок до 1,6 литра (ну хотя бы 1,2) то днепр был бы таким же "железным мотоциклом"! Урал кстати пошел по этому пути и стоит в США как ХД! И покупают! меня харли впечатляют внешне, но только пока не поездишь! разве можно сравнивать "электричку" с голдой"? Так электричка еще и дороже гораздо! А тот же спортстер 1200 - пробовал проехать на нем на пляж по грунтовке? На ведьме я уже проезжал (живу я в краю пляжей), а вот на спортстере был опыт - проклял все! Единственный плюс харлея - это сказать: "У меня харлей!".  А ощущения от езды на любом ХД для меня примерно одинаковы  - плохая управляемость, излишняя вибрация, неуемная прожорливость. Ах да! Ремни ХД делает классные!

[DanZL]

Думаешь я стану спорить? Нет, не стану. Я толкую только лишь об ощущениях, как на тест-драйве - любая новая машина интересная. Поездив подольше уже начинаешь видеть недостатки, достоинства, и т.д.

[Волин]

Почитал тут вас... Все. Хочу Спортстер 1200 =)))

[ninjan]

шпротстер был унижен на драге, еще в том году

[Adolfo_Sigurro]

Думаешь я стану спорить? Нет, не стану. Я толкую только лишь об ощущениях, как на тест-драйве - любая новая машина интересная. Поездив подольше уже начинаешь видеть недостатки, достоинства, и т.д.

А вот это золотые слова.....

[Loki]

Вот именно, что ДОРОГУЮ, цацку! Неоправданно дорогую!

Это, кстати, довольно распространенный рекламный ход - чтобы придать товару "элитарности" на него завышают цену. Вспомните, лет 15 назад, когда всякие энергетики только появились, они продавались в таких же банках и по такой же цене как и все прочие напитки. А потом - бац, размер тары уменьшается в полтора раза, а цена взлетает вдвое. И вот мы уже рассматриваем их как "дорогие" напитки, хотя по факту внутри то же пойло что и в обычной коле. Самое забавное что этот подход прекрасно работает... наш мозг - коварная штука.

[Волин]

бушный хд стоит не сильно дороже бушного японца судя по ценам в штатах, например. но вот доставка и растаможка прибавляет немалую часть к стоимости. Поэтому говорить, что безумно дорогая техника не стоит. Безумно дорогие налоговые и таможенные сборы - да.

[Indey-51rus]

Куча "японских" мотиков делается на самом деле в штатах и так же доставляетя к нам как и ХД.

[Darkwalker]

Верно подмечено.
Есть рынки потребления и есть заводы для них.
Япония делает для себя. Внутрияпонская техника четко детектится: безномерные моторы и праворульные авто.
Правда в Англии тоже праворульки в количествах но всеж несколько других марок. БМВ например.
Есть европейские заводы  и американские.
Оттудова ноги растут у кучи вираг местных. И американки, и европейки.

[R.Zorge]

у меня японка, вроде. на моторе номер есть

[Darkwalker]

Если у вираг на моторе трехзначные маркировки типа 5E5, 2NT и тд. это япония.
Бывает реэкспорт из Омериги в Японию а потом в Россию - там номер длинный.

[Маэстро]

А какая лучше - японской сборки или пиндосской?

[Loki]

А какая лучше - японской сборки или пиндосской?

В возрасте 20 лет, как мне кажется, сборка будет иметь если не последнее, то предпоследнее значение.

[Darkwalker]

Японской. По понятным причинам внутрияпонские ведра от мотиков и до авто отличаются живучестью. И там где другие версии сдаются эти порождения самураев прут дальше.

[Маэстро]

Это мне приятно.