Хочу пересесть на вираго 250

[Belifart]

Хотел я короче мотоцикл. Но т.к. бедный студент, то получилось взять только скутер. И вот, я, обладатель ямахи вино, понял, что лучше купить старого японца, чем нового китайца. Хочу пересесть на ямаху вираго. Планирую брать в июле\августе.
Подскажите, к каким трудностям готовиться? Да и вообще, хотелось бы послушать отзывы.

[Волин]

Трудности? Хм... страховка в туеву хучу денег. А по части механики зависит от состояния мотика. Ну, и крупным людям на ей не очень как.

[Indey-51rus]

Здравствуйте. Откуда будете?

[kommissar]

Подскажите, к каким трудностям готовиться?

Подтягивать,мыть и мазать цепь   
А еще она не очень то едет ...
А еще она оооочень маленькая,и если рост 180,то смотреться будешь комично на ней.

А еще у нас на форуме принято новичку поздороваться с обществом...

[Belifart]

Здравствуйте. Откуда будете?

Здравствуйте, сам буду из Киева)

А еще она оооочень маленькая,и если рост 180,то смотреться будешь комично на ней.

А еще у нас на форуме принято новичку поздороваться с обществом...

Рост 178, вес 68.
И да, здравствуйте)

[Волин]

На 250-ке если поставить "взрослую" цепь, то ходит оооочень долго. А вот мазать все же нужно ))

[ivanqwe]

привет
бери 400 сразу и не парься

[Маэстро]

Круизер 250 -ка это конечно хорошо, если ты весишь 45 кг...Ну правда они очень экономичные - клоны ямах вираго 250 китайцы штампуют огромными кучами, так что могу с уверенностью сказать, что расход у них литра 3 на 100 км по трассе, если ехать 80-90 ( а больше на ней ехать весьма непросто)... Я бы рекомендовал присмотреться к менее пафосной, но гораздо более удобной и экономичной ямахе юбр 125 -очень хороший мот для новичка и всяко дешевле ямахи вираго 250... Едет кстати не хуже - лично пер с крейсерской 110 на протяжении 230 км и никакого намека на перегрев! А расход у нее еще меньше...

[Br.For]

 Маэстро! Не уничтожайте на корню стремление юноши к прекрасному!

[Волин]

Ни какой ебр не стоит рядом с вырагой, даже 250. У меня когда был кризис я был готов ездить и на 250-й... причем, когда долго не ездил, то и она по ощущениям едет достойно. А для города более, чем хватит. Меня остановило то, что ценник на 250 и 400 одинаковый и решил подкопить. Но так сложились карты, что купил 1100 по цене 400 (хотя в то время мог позволить и шпрота взять по мин цене до 2000 г.в. это счас я снова нищеброд стал))))

[Маэстро]

Если человек собирается брать ведьму 250, то с деньгами у него явный напряг (иначе хотя бы 400-ку собирался брать), а ебрик очень удачный вариант за небольшие деньги...Ну я с моими габаритами просто 250-ку вообще не рассматриваю - уж больно комично выходит, а вот на ебрике я чувствовал себя вполне нормально - ну едет мужик на мопеде...А это у него мотоцикл...Ну х с ним!))) А вот если бы я ехал на круизере которого подо мной почти не видно....)))) Но поддерживаю - брать так 400-ку или 535-ю - разница по цене там не глобальная, а 250 ку моему другу даже продавцы б/у мотоциклов в Одессе отсоветовали, подобрали за те же деньги 400-ку, более поцарапанную внешне...

[Волин]

Я в Одессе жил вообще с 250-ми вирагами был напряг и ценник конский сравним в 400-ми... Потом смотрел на 250-ю магну, та полноразмерная и едет! Но их на то время в Одессе вопче не было. Так и ездил на колясычном Днепре ))

[Маэстро]

Так отож! Стид 400 дешевле чем вирага 250! А магна действительно едет...

[ivanqwe]

Так отож! Стид 400 дешевле чем вирага 250! А магна действительно едет...

за стид 400 еще доплачивать должны, мне ужас как не нравятся они

[Маэстро]

Почему это интересно? Хороший неприхотливый аппарат...Всяко лучше вираги 250....