Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

Грохот в движке и эксплуатация....

Автор Temofey, июня 05, 2007, 02:09:27

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Fucking_Mad

а еще после прохвата по городу и выезда по трассе, (около 120км в общем) появился жуткий стук клапана... причем до этого не наблюдался.... вскрытие паказало что это впуск заднего котла зазор был 0.4... вот и думаю как это он так мог резко вырости... когда паездка начиналася ничего такого замечено не було.... на выпуске заднего котла был меньш 0.1 на холодном двигателе.... все вроде вернул... пака не стучит... вот думаю отчего и када снова ждать:)
Sex!Drugs!Rock\'n\'Roll!!!

motoroma

Народ, подскажите, имею сомнение - на 535 у движка под нагрузкой на малых оборотах прорезается звук как у станкового пулемёта. Не скажу что неприятный, но не как в других режимах. Может кто подскажет или ссылку даст где послушать как надо?

Vital

У меня похоже было, вначале все стучало, а потом одним прекрасным "вечером" при заводке стартер перестал отходить. То есть крутился вместе с коленвалом в обе стороны. Оказалось что вклинило сцепление стартера, 3 болтика которыми оно крепится к ротору генератара приотпустились , все стало болтаться и барабанить и в конце концов вклинило. Так вот, снял ротор, собрал стартерное сцепление как пологается (благо ничего не испортило) и закрутил эти гадские болты , только посадил их на специалный резбовой клей и с другой стороны зубилом маленко резьбу подпортил, чтобы надежно было - не откручивалось. И все стук пропал  :D . Самое плохое что для снятия ротора нужен съемник специалный. Я его собрал из ременой шестирни от vw-audi и 4 болтов: один очень толстый в центр с гайкой с низу и три поменьше но длинные с большими шайбами. Вобщем бесплатный получился, если кому интересно могу подробней расписать  :roll:

Дикий Мужик

Блин и у меня застучало спустя 2 000 км на масле 20w50 стук слышен при езде и при выжатом сцеплении на передаче, как только врубаю нейтраль, сразу проходит. Самое громко слышко с провой стороны, в районе педали тормоза.

Что это может быть?
Мото, сиськи, Jimi Hendrix

Михаил


Михаил


Николай

Гремит, стучит глухо, воет как турбонаддув, после сузуки просто пипец!
Но все говорят не парься, брат, все ямы так!
Пир_духа!

ШумаХер

Михаил
та вот человека цитируешь, что то ему там советуешь.... а ведь если я ничего не путаю его с нами уже нет, некорректно получается :(

Михаил


Павел

Стучать с правой стороны может корзина сцепления.
Горький пъяница, любит сладкую водку.

Николай

Цитата: "Павел"Стучать с правой стороны может корзина сцепления.
А насколько это страшно? :shock:
Пир_духа!

Павел

ХЗ. Я не знаю таких людей у которых оно бы развалилось.
Горький пъяница, любит сладкую водку.

Master

Цитата: "Николай"А насколько это страшно?
может стучать очень-очень, долго-предолго ,а потом опять долго -предолго :D

Vital

А может кто нибудь знает почему плохо (практически не возможно) попасть на нейтралку, когда мотоцикл стоит. Это началось после замены масла, но находу прекрасно все работает. До замены было наоборот, на ходу фиговенько включалось, а на светофорах нормально. Какое было масло не знаю, поменял на Мотул 20в50( по мануалу надо 20в40, но гдеж такое раздобыть.....). И как с этим боротся - как ее победить? Ездить можно вроде, но раздрожает, не должно же так быть. :roll:

Glory

Vital такаяже фигня, толко я поменнял всё сцепление. Ну и масло мотыль 10-40, до этого было агип 10-50. Правда раньше включалось всё отлично всегда.
ЭХ ДОРОЖКА. Я Байкер.