Пружины обогатителя ХХ микуней 1100

[Волин]

Добра всем! Решил тут карбы разобрать и почистить. В общем снял, разобрал и собрал. Чистые внутри, даже желтого налета нет. Видно, что разбирались, но все в норме... Разбирал вот зачем. При езде, если немного резко откручиваешь ручку газа (не резко, как понос, но и не очень плавно!), то двиг на секунду-полторы глохнет, а потом идет такой пиндюль под зад, что и руль можно потерять. Думаю такого не должно быть. Если ошибаюсь поправьте.  Если плавно откручиваешь, то разгон ровный до максимальных (в моем случае 6к, больше не крутил) оборотов.
Открыл крышечки, так называемых, "ускорительных насосов", достал пружины. Мембраны целые. Но пружины видно, что деланные. С торцов следы наждака, пружины разной длины (2мм разница) и жесткость такая, что даже на 10 мм очень сложно сжать пальцами (слабым я себя не считаю) Длина пружин 30 и 32 мм. Кто может померить свои пружины, сфотать возможно, примерно по усилию оценить? Буду благодарен =)
Фото моих пружин.
http://cs624530.vk.me/v624530618/133bd/vBJB94h_yUY.jpg
http://cs624530.vk.me/v624530618/133c6/z1T0WHX7Jvo.jpg
http://cs624530.vk.me/v624530618/133cf/O2f56l9tYwg.jpg

[Антон усы]

Карбы хитачи?

[Волин]

В названии темы написано же, что микуни ))

[Антон усы]

С просонья не заметил.
Это не родные пружины. Родные мягкие.
Пусть демонизед тебе сфоткает пружины

[Волин]

Блин... беда. Ну, в обчем, кто чем сможет помочь, буду рад =)

[lex1636]

И тебя с Новым Годом!
Щас , погоди , сделаю фотки , сегодня.

[lex1636]

Внешний диаметр пружины- 11.2 мм
диаметр проволоки- 0.92 мм
длинна пружины- 35.5 мм
Выглядит вот так

[Волин]

Спасибо за такое подробное! У меня явно не такие. Еще бы усилие примерное узнать. Буду подбирать, если бушные не найду. Новые только комплектом почти 4000р.

[lex1636]

На ебейе среди метизов на вирагу можно встретить эти пружинки правда похожесть придется оценивать визуально.
А где смотрел комплект?

[lex1636]

4000р за два комплекта на  каждый карб это сравнительно дёшево.

[lex1636]

Вот твои пружинки и не только
http://www.ebay.com/itm/89-97-XV750-88-99-XV1100-AIR-CUT-OFF-KIT-/361173524863?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&fits=Model%3AVirago+1100%7CSubmodel%3AXV1100&hash=item54179ea17f&vxp=mtr

[Волин]

Исходя из того, что среднестатистическая пружина стоит рублей 5-6, то 4000 (на мегазипе) это совсем не дешево =( с ебея немного дешевле - 2600 за комплект. Буду думать. Но сперва попробую подобрать. Выходные закончатся и пойду в пружинковый магазин ))

[Alex-lab]

Добра всем! Решил тут карбы разобрать и почистить. В общем снял, разобрал и собрал. Чистые внутри, даже желтого налета нет. Видно, что разбирались, но все в норме... Разбирал вот зачем. При езде, если немного резко откручиваешь ручку газа (не резко, как понос, но и не очень плавно!), то двиг на секунду-полторы глохнет, а потом идет такой пиндюль под зад, что и руль можно потерять. Думаю такого не должно быть. Если ошибаюсь поправьте.  Если плавно откручиваешь, то разгон ровный до максимальных (в моем случае 6к, больше не крутил) оборотов.
Открыл крышечки, так называемых, "ускорительных насосов", достал пружины. Мембраны целые. Но пружины видно, что деланные. С торцов следы наждака, пружины разной длины (2мм разница) и жесткость такая, что даже на 10 мм очень сложно сжать пальцами (слабым я себя не считаю) Длина пружин 30 и 32 мм. Кто может померить свои пружины, сфотать возможно, примерно по усилию оценить? Буду благодарен =)
Фото моих пружин.
http://cs624530.vk.me/v624530618/133bd/vBJB94h_yUY.jpg
http://cs624530.vk.me/v624530618/133c6/z1T0WHX7Jvo.jpg
http://cs624530.vk.me/v624530618/133cf/O2f56l9tYwg.jpg

Привет!
1. У вираги нет ускорительного насоса.
2. Эти пружины работают в пусковом обогатителе. И на езду не влияют.
3. По симптомам (разгон идет с задержкой) - наиболее вероятно рассинхронизация карбов.

[Darkwalker]

"Пусковой обогатитель", он же подсос имеет свои каналы в карбе.

А этот странный блок называется "инерционный обогатитель" он же "coastal enricher". Занимается тем, что выравнивает смесь при обеднении вызванном резким открытием газа например. По этой причине имеет свои каналы и даже жиклер. Тарированая пружинка дает возможность реагировать на определенные показатели разряжения в каналах. Следовательно если пружина стоит от балды то реакция обогатителя тоже будет от балды.

[Волин]

Привет. Ускорительный насос я написал в кавычках, т.к. его по сути там нет. Но когда резко открываешь, заслонку, то открывается дополнительный топливный канал, как написал Darkwalker. У меня эти пружины очень жесткие стояли, поэтому канал вообще не открывался. Т.е. при равномерном разгоне все хорошо, а если немного резче выкрутить,то происходит затык.
Пружины подобрал по внешнему диаметру и по толщине проволоки, летом экспериментально подберу подходящую длину.