вобщем засыпал я сначала гаек саморезов и на сухую протряс, промыл, слил кучу говна, залил преобразователь, протряс, слил еще кучу говна, вроде чище заметно стало, посмотрим как оно поедеть по весне, на всякий случай внедрил фильтр тонкой очистки от авто (остался в гараже от проданного не так давно хундая акцента) дополнительно к сетчатому, который в штатном месте (от жигулей наверное, потому что брал в соответствующем магазине за писят рублей) есстно пришлось извратиться с прокладкой новых топливопроводов, но вроде всё пыхтит без проблем...
по поводу порядка настройки карбов вы все меня запутали
