Датчик топлива на XV1100 и др.

Антон усы · июня 02, 2015, 10:21:45

За меня все точные науки дефченки решали в школе....поэтому пришлось юристом стать...хотя дед преподает на машфаке...куплю тогда ещё парочку и попробую.

Sibeerski · июня 02, 2015, 10:26:50

Цитата: Антон усы от июня 02, 2015, 10:21:45
...куплю тогда ещё парочку и попробую.

Дык а зачем, если ты говоришь, что работает?)

Дедушка · июня 02, 2015, 10:32:37

то есть получается если я параллельно подсоединю два терморезистора то на выходе получу 327/2 = 163,5 Ом и это будет нормально? мля... ладно хоть что такое "параллельное соединение" помню:)

Антон усы · июня 02, 2015, 10:37:38

Сибирски, работает, но лампа в пол накала горит при полном баке.

Sibeerski · июня 02, 2015, 10:43:12

Цитата: Дедушка от июня 02, 2015, 10:32:37
то есть получается если я параллельно подсоединю два терморезистора то на выходе получу 327/2 = 163,5 Ом и это будет нормально? мля... ладно хоть что такое "параллельное соединение" помню:)

Одного резистора на 327 Ом должно быть достаточно. Попробуй другой припаять, мож бракованный.

Sibeerski · июня 02, 2015, 10:45:24

Цитата: Антон усы от июня 02, 2015, 10:37:38
Сибирски, работает, но лампа в пол накала горит при полном баке.

Такая же тема была, когда один подключил. Потом подключил второй и , что интересно, проверил сначала без бочонка - лампа тухнет и загорается практически мгновенно, а с корпусом всё плавно происходит)

Дедушка · июня 02, 2015, 10:55:09

ну то что с корпусом все плавно происходит - логично, пока затекет внутрь бензин и все такое... на тачик должно прибегать 12 вольт верно? как сам терморезистор может быть браковынным, если он звонится? причем они все 4 штуки показывают 327 ОМ+-ОМ

Антон усы · июня 02, 2015, 11:40:11

А проводка целая?

Антон усы · июня 02, 2015, 11:41:16

К боченку, кстати тоже надо припаять один конец резюка!

Дедушка · июня 02, 2015, 12:04:09

Цитата: Антон усы от июня 02, 2015, 11:41:16
К боченку, кстати тоже надо припаять один конец резюка!

Ну это само собой, старый выпаивал - заметил;) А вот по поводу проводки и спрашиваю: на разъеме датчика должно быть 12 вольт или нет? если нет, то как проще проверить?

Дедушка · июня 04, 2015, 09:58:44

вообщем вот что имеем:
-лампочка топлива целая
-проводка (про которую ни слова) целая (12 вольт присутствует)
-в датчик вкорячен терморезистор 327Ом, толку нет, не горит лампа
-взято два терморезистора паралельно, на выходе 160 с копейками Ом. Вставляю в разъем датчика лампочка загорается, впаяная пара в датчик не работает, хотя все показатели в норме. что за хрень уважаемые?

oren · июня 05, 2015, 06:31:27

Дедушка. А где терморесистор брал? Если трудности позвони.

oren · июня 05, 2015, 06:38:15

Резистор должен быть серии кмт с обратной ткс или серии ст ,стз.

berkul · июля 16, 2015, 09:28:09

Цитата: oren от июня 05, 2015, 06:38:15
Резистор должен быть серии кмт с обратной ткс или серии ст ,стз.

Обратный ТКС терморезистора значит, на пример, при комнатной температуре сопротивление терморезистора 400 Ом и значит при нагреве сопротивление терморезистора должно уменьшается. Берём тестер, измеряем сопротивление, начинаем греть терморезистор и при нагреве его сопротивление начинает уменьшаться - стремится к нулю. Значит ТКС обратный, то что надо. А проще прочитать внимательно первый пост и найти предложенные мной варианты терморезисторов.

Цитата: Антон усы от июня 02, 2015, 10:37:38
Сибирски, работает, но лампа в пол накала горит при полном баке.

У меня при полном баке тоже слегка светится, видно вечером и при горячем движке. Дело всё в том что движка греет бак и бенз становится тёплым - горячим, соответственно резистор меняет сопротивление и лампа начинает тлеть, но поверь, что когда терморезистор будет вне бензина - лампа тебе в шары будет слепить.

Важен так же бочонок - корпус, в нём отверстия должны быть для попадания бензина, можно их чуть увеличить (Для Антона усы). Получится лучше циркуляция. По моему опыту исходите из сопротивления в 500 Ом + у меня их два (по 1кОм паралельно) и у них площадь охлаждения больше - тоже учитывайте.

Dundy · февраля 09, 2016, 12:30:32

Все думаю о реализации указателя количества бензика в баке, наткнулся на форуме парапланеристов на рабочую модель ёмкостного датчика топлива, на нашу мопедку то что доктор прописал.
С точки зрения механики все очень даже просто, никаких вам там поплавков в баке, просто две пластины или трубка со штырем внутри, которые можно изогнуть по форме бака, короче сам датчик реализуется легко и просто.
А вот электронная часть....гм....у мну мозгов не хватает, там микросхему прошивать надо, а это уже влечет наличие не только паяльных навыков, но и спецоборудования.
Может кому из местных радиоумников будет интересно, может кто то даже реализует таковое, и даже может в чем и камрадам поможет.
Вопщем вот:
https://paraplan.ru/forum/topic/62110
Самое интересное ближе к середине начинается.

Новости:

Датчик топлива на XV1100 и др.