Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

Передние тормоза, тест и ремонт.

Автор Adolfo_Sigurro, марта 28, 2014, 08:59:10

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Adolfo_Sigurro

Всем прЕвеД!!!!!!!!!! Не кидайтесь карданами, юзал поиск но всё без результатно.....
В общем тема такая, пришла пора менять колодки тормозные, глянул передние и увидел: На правом супорте осталось буквально 1-2 миллиметра, на левом 3-4 миллиметра... А это зачит что супорта работают не синхронно, левый тормозит хуже....

Собсно вопрос есть какие нить методики испытания и синхронизирования передних супортов? Ну и ваапще чё наука говорит по этому поводу? Как то раньше не задавался этим вопросом....
Увидите меня, купите мне пиво))))

kommissar

Разобрать суппорта,вымыть,вычистить,заменить колодки,очистить и смазать направляющие собрать,прокачать.... И будет счастье.
Неравномерность в суппортах-это прежде всего грязь и заедание самих суппортов в направляющих.
После пятидесяти жизнь только начинается.Наливай по 50 !!!

Adolfo_Sigurro

Да это как раз всё понятно..... А как потом убедиться что они равномерно работают?
Увидите меня, купите мне пиво))))

kommissar

Когда всё вымоешь,смажешь и прокачаешь,покатаешься сезон,проверишь,тогда и будешь задавать вопросы... я думаю,что у тебя вопросов не будет...
После пятидесяти жизнь только начинается.Наливай по 50 !!!

Adolfo_Sigurro

По любасу отмою, поставлю ремкомплекты.... Дай Бог всё так и будет как ты написал)))))0
Увидите меня, купите мне пиво))))

Ktykhy

Резинки в суппортах живучие, когда свои чистил, резинки целые были, просто в говне всё.

Adolfo_Sigurro

Мне просто было интересно, не уже ли это ни как не проверяется и не настраивается?..
Увидите меня, купите мне пиво))))

Darkwalker

Никак.
В ряде случаев даже разбирать суппорт не обязательно.
Открываешь машинку, выгоняешь поршни пока чистое место не покажется, отмачиваешь грязь парой капель синтетики и оттираешь тряпкой. И запихиваешь их обратно.
Нет Справедливости. Есть только Я.

Волин

Проверяется промером микрометром поршней и ответной части суппорта, резинки на предмет трещин и потертостей. В мануале все размеры даны. Но 90%, что нужно будет просто почистить и собрать обратно.
Жизнь - это серьезно. Но не очень...

Adolfo_Sigurro

Чтоб не создавать новыю тему напишу тут:
В общем мне предлогают тормозные колодки Китай, Daytona, и Lucas. Разница в ценах большая от 1800 до 5000 рублей за весь комплект. А вот на практике какая между ними разница, и есть ли она вообще?
Увидите меня, купите мне пиво))))

N_Fox

Мне нужна твоя одежда, ботинки и мотоцикл...

Adolfo_Sigurro

В мото.ру сегодня сказали что 1400 - за один суппорт... Тем более у них задних нету.....
Увидите меня, купите мне пиво))))

ZEROCOLD

Такбля))) ТОесть Здорова комрады! Нибось уже и понихидку по мне справили?))))
Суть такова, при промывке суппорта надо ли его разбирать на две половины или нехуй этим страдать? Собираюсь чистить (один подзаклинило) кто делал мож нюансы какие есть?
Правильный чоппер всегда можно услышать издалека

Антон усы

Так не сложно половинить. Главное резинки не потерять. А так в месте соединения тоже скапливается гавно всякое
Индурист

ZEROCOLD

Тох ты про уплотнительные резинки на толкателях или про резинки между половинками? Я просто не в курсе что между ними там.
Правильный чоппер всегда можно услышать издалека