Максимальная скорость на большой виражке?

[Glory]

Мне вот шо интересно: а где ж у нее предел?

Я максимум ехат примерно 185, ПЕ рядом на авто ехал, у меня стрелка залегла.

[buchhalter]

примерно 185... у меня стрелка залегла

Гы-гы!!!
Что, это теперь ТАК называется!?
:)))

[father igni]

как настроишь на вираге мотор и карбы, чем заправишь - так и выдаст.  

а еще можно спидомитр переградуировать :weed:

[Поручик]

как настроишь на вираге мотор и карбы, чем заправишь - так и выдаст.  

а еще можно спидомитр переградуировать :weed:

тогда уж переградуировать  :nonark:

[Глюкъ]

Не издевайтесь В мотоцикл просто некуда gps воткнуть, а то бы проверил...

пара тонн веса против 400кг (вместе с всадником будем считать) повлияет на динамику разгона, но не очень сильно на максималку.

Верно!
Млять... Был у меня дырчик 100-кубовый... затюнил я его под 125сс, вариатор хитрючий поставил, еще каких-то мелочей... Так вот после него садился на свою тогда еще Тойоту о 115 лошадях -- не едет Таёта! Ну вааще никак не едет по сравнению с дырчиком.

В этом годе купил Субу. О! Едет!
Но угораздило в этом же году поюзать Вирагу... Млять, я таких машин не знаю, чтобы сравниться с ей могли...

Таки шо мене теперь делать? :-(

:-)

[Master]

ответ неверный!

пара тонн веса против 400кг (вместе с всадником будем считать) повлияет на динамику разгона, но не очень сильно на максималку.

ты дебил чтоль? про динамику и говорю

[buchhalter]

В этом годе купил Субу. О! Едет!
Но угораздило в этом же году поюзать Вирагу... Млять, я таких машин не знаю, чтобы сравниться с ей могли...

Да ну на...
Та же субара легко сделает со светофора любую из вираг - хотя бы просто потому что она четырьмя автомобильными (то бишь "квадратными"  гы! в профиле - оттого и пятно контакта с асфальтом больше)  колесами от земли отталкивается, а твоя Вирага - одним мотоциклетным (кругленьким)
Полный привод - незаменимая вещь в гонках со светофора!
(вспоминаю всою Audi Quattro  - только Субарики и могли составить ей конкуренцию зимой)

[buchhalter]

ты дебил чтоль? Very Happy

Ага..
тем и живу!
:)))
Very Happy!!!

[Master]

Та же субара легко сделает со светофора любую из вираг - хотя бы просто потому что она четырьмя автомобильными

да хуя та она делает , у белаза то ваще писец пятно контакта и лошадей тоже , а бля про инерцию ты нихера не забыл? пока твоя тачила четыре тяжеленных колесища  раскрутит плюс все ее диферинциаллы-хуяллы и вискомуфты ,  сопротивление качению тоже пох?  вы батенька дофига всего упускаете

[buchhalter]

вы батенька дофига всего упускаете

да, безусловно.
просто помню, что с BMW 635 мы ехали со светофора примерно на равных.

но у меня с другой стороны совсем не V-Max (да и из меня гонщик - как из говна пуля :) ведь так Серега?)
но орать, что любой мотоцикл сделает любую машину я все равно бы не стал.

[Master]

но у меня с другой стороны совсем не V-Max (да и из меня гонщик - как из говна пуля ведь так Серега?)

ну вот скромничать не надо валька в динамике писец просто

но орать, что любой мотоцикл сделает любую машину я все равно бы не стал.

про любой и не говорим  просто 1100 вирага действительно очень динамичный мот (про макс я скромно молчу ибо не совсем в том классе)

[den all]

buchhalter

Примерно на равных это как? Несколько секунд ехали с одинаковой скоростью? Он с первой передачи так долго переключался?

Фигасе Серега! Мытищинская братва 635-ю откуда то пригнала? Вот черти!

[Master]

знатоки драгрейсинга подтягиваются?

[buchhalter]

ну вот скромничать не надо валька в динамике писец просто

вот только с одним ведущим колесом надо очень чутко чувствовать, когда еще можно газу добавить, чтобы юзом не пошло. это будут очень драгоценные доли секунды на старте.
а на полноприводной субаре можно по этому поводу особо не заморачиваться, по любому вперед поедет, и очень хорошо поедет.

*** оттого, собственно, и упомянул про "гонщиков".

[buchhalter]

Примерно на равных это как? Несколько секунд ехали с одинаковой скоростью?

да нет, конечно же..
несколько секунд вместе на светофоре на красный нагазовывали!
:)))