Virago 400. Во что упереться домкратом?

[Loki]

На четырехсотке, как всем известно, центральной подножки нет, а очень хочется иметь комфортный способ поставить мотоцикл вертикально и устойчиво для проведения работ.
Залез я под днище, в надежде обнаружить что-нибудь ровное, плоское или хотябы симметричное, во чтобы можно было упереться доской и приподнять домкратом. К своему разочарованию, я там обнаружил спереди - поддон картера, а сзади - банку глушителя. Между ними - подножка, которая, по определению, несимметричная и ровно под нее что-то подложить, как мне показалось, не получится.
Собственно вопрос: как поддомкратить? Или что делать, если хочтеся, скажем, вывесить одно из колес?

[kommissar]

Когда то много лет назад я описывл свой способ установки чесотки-поллитра на подставку.Некоторые форумчане повторили приспособление придуманное мной.потом даже благодарили.Это не панацея...Но помогает сильно.Я подобным( с небольшими корректировками размера) пользовался сначала на китайском клоне "Чекушечной" Вираги.потом уже четыре года пользуюсь на пол-литровой.
А насчет залез и посмотрел.... Поверь дружище там есть два места,но вполне достаточно одного,чтобы поднять и устойчиво поставить виражку.Мой способ НЕ ПОЛЕВОЙ..Тоесть только для гаража.Но я прокалывал переднее колесо, что говорится в чистом поле...Для того чтобы вывесить переднее колессо, надо мотик поставить на "лентяйку" найти камни, кирпичи, доски и прочий хлам.Потом наклонить мотик на левую сторону и под выхлопную трубу переднего цилиндра подложить столько "хлама",чтобы переднее колесо повисло в воздухе...
А вообще,например на Валькирии чтобы снять заднее колесо один мой корешь ставил Вальку на центральную подставку,а колесо не вылазило...он копал яму,и вытаскивал заднее колесо...Я лентяй и причем конченый... я попросту завалил свою Вентуру на левый бок и снял колесо.А еще один "Пиндос"-Америкос  советовал в таких больших мотоциклах как Голда,Вентура,Вояжер,Кавалькада перед тем как снимать заднее колесо,поставить мотик на централку,потом любыми подручнами средствами,тоесть веревкой проволокой и Т.П. привязать подножку так,чтобы она не сложилась,потом снять переднее колесо,мотик "падает" на переднюю вилку,заднее колесо поднимается очень высоко,и не надо рыть яму в асфальте. 
А ты говоришь незачто вирагу поднять... Присмотрись,на картере снизу есть "проушина" вот за неё можно и нужно поднимать.Развесовка  такая,что если на сиденье пассажира положить небольшой груз,то поднимется переднее колесо,а без груза всегда приподнято заднее.
вот эта проушина

А вот мотик на моей подставке:
   

Короче нет ничего невозможного для творческого человека с прямыми руками и интелектом.

[ivanqwe]

домкратом и под резонатор можно и под пихло

[Loki]

Когда то много лет назад я описывл свой способ установки чесотки-поллитра на подставку.Некоторые форумчане повторили приспособление придуманное мной.потом даже благодарили.Это не панацея...Но помогает сильно.

О, спасибо! Как раз что-то типа этого я и хотел сделать. А какой высоты должна быть вертикальная штанга?

[kommissar]

Мой размер тебе не подойдет.у меня вилка и переднее колесо не от Вираги. да и резина у меня задняя стоит 170-ка...Сам померяй...

[Loki]

А во что в данном случае уперт домкрат? Слева в сложенную подножку, а справа - в выхлопную трубу? А при опущенной подножке так получится?

[Loki]

при опущенной подножке не получится она мешать будет при подьёме

Я правильно понимаю, в этом случае нужна еще одна пара рук, которая будет удерживать мотоцикл от заваливания? Или все это можно проделать в одиночку?

[Гриб]

резина у меня задняя стоит 170-ка

Дай фото пожалуйста.

[Loki]

под доску до заезда проложи банд

Банд, как я понял, это вот такая штука:

А вот все остальное - непонятно:)

[kommissar]

Ну вон,выше на фотке...Это "Кенда-Круизер"по моему 671. Раскрывается на нашем ободе до 165 мм.Смотрится здорОво.Я уже вторую докатываю.Еще сезон-полсезона и буду третью Кенду ставить.И конечно 170-ку.От "Добра,Добра Не Ищут".... проезжает эта резина примерно 20 000 км до потери протектора.Боишься,что не влезет? Кенда точно влазит.Но если ездишь с пассажиром,лучше 170-ку не ставить.Диаметр колеса вырастает прилично и иногда может на кочках с пассажиром пробивать до трения об крыло.Я Эгоист...Езжу всегда один и у меня колесо не трёт...Или почти не трёт... Спросишь: КАК ДЕРЖИТ??? Ну стоИт она у меня четыре сезона,и я живой...И до сих пор катаюсь,хоть холодно и сыро... Асфальт мокрый...
Я не агитирую тебя брать именно Кенду...Это мой выбор,а как хочешь...
Что-то наш разговор о подставке плавно перешел в разговор о резине...

[Гриб]

Пасиб. Доходчиво.

[Hobbist]

Коммиссар,спасибо за "чертежи" подставки.Я для своей чесотки сделал "по образу и подобию",с теми же размерами,что и у тебя.Второй сезон пользую,очень удобная вещь.Единственное я продольную и поперечную трубки сделал разьемньіми (гайка-болт),так меньше места занимает в сложенном состоянии.

[Loki]

вот эта проушина

Мне вот что подумалось: если у мотоцикла снизу действительно есть такая замечательная проушина (у своего пока проверить не могу - слишком далеко стоит), то может к ней просто привинтить центральную подножку?

[Sankin Dennis]

продаются центральные подножки на малышей... стоят, правда, невменяемых денег

[Hobbist]

Вот http://www.louis.eu/_20d293867d9ba3d67f3e3f59368a1eec60/index.php?topic=search&searchterm=10046761&cmd.x=6&cmd.y=4 ,почти даром.