Вопрос про Ведьму 1100

[Gloryслав]

KAZAH
А может не до конца посаженный сальник, или ещё какой зазор, даёт волю колену, вот оно и ходит лево-право. так, чисто теоретически.
и вот что подумал. Завали мот на право и открути сливной, да посмотри что на магните.

[Sankin Dennis]

единственный более менее нормальный способ диагностики - замер давления масла. При сильном износе вкладышей оно будет маленьким.

Цепь не будет греметь при сбросе газа не зависимо от нагрузки. Колено будет стучать сильнее под нагрузкой.

Еще один из способов - попробовать более густое масло. Если стук уйдет или уменьшится, то вкладыши.

[KAZAH]

на магните пара стружечек махоньких, не похоже чтобы сто-то интенсивно изнашивалось...

поеду седня в токарю, пришла пора изготовить переходник под датчик давления масла..

а сальник до конца посажен, да и он не держит колено от перемещений, он просто маслеци между двумя контурами держит )))

[Sankin Dennis]

KAZAH
а, да.. еще один способ вспомнил.

сдергиваешь попеременно свечные провода при работающем моторе (то есть изменяешь момент на колене в разных местах), если стук ослабляется, то пизда вкладышам.

[Sankin Dennis]

я тут веселую картинку посмотрел, как там все устроено... Люди, разбиравшие такой мотор меня если что поправят, но мне показалось, что та самая гайка, которую ты откручивал для смены сальника "держит" разбег вала. (чисто теоретически есть такая мысль у меня, хотя коренные подшипники и прессуются на горячую)... Может быть ты эту гайку не дотянул, тогда при нагрузке тоже будет стучать

[KAZAH]

KAZAH
а, да.. еще один способ вспомнил.

сдергиваешь попеременно свечные провода

пошел попробую

[KAZAH]

попробовал - не меняется

[KAZAH]

та самая гайка, которую ты откручивал для смены сальника "держит" разбег вала.

ненене , гайка на колене не трогается, конструкция такова:

залить картинку на форум
в крышке 29 запрессован аккуратно и ровно ()сальник 30 и прижат двумя болтами 32 через лапки на трубке 41 и шайбу 31.

так что гайка на колене не трогается :oops:

[Sankin Dennis]

попробовал - не меняется

поздравляю, это не вкладыши, это что-то другое)))

надо смотреть на ГРМ: цепь (прежде всего), шестерни, распреды (самое неприятное)

[Зимовит]

сдергиваешь попеременно свечные провода при работающем моторе

Мне сказали, что так делать низзя, надо втыкать свечу и прислонять её к массе.

[Gloryслав]

Зимовит
верно верно, попалить можно

[Sankin Dennis]

Зимовит gloryslav
не слышал про такое... а что умрет, катушка?

[KAZAH]

сдергиваешь попеременно свечные провода при работающем моторе

Мне сказали, что так делать низзя, надо втыкать свечу и прислонять её к массе.

да, достаточно держать ее возле ребер на цилиндре, оно на массу и искрит , а если дуржиться за массу, то пробивает на ТЕЛО ))))))))))))))

пробить может и может , но точно не сразу

[Зимовит]

а если дуржиться за массу, то пробивает на ТЕЛО ))))))))))))))

Да-да, я забавно подёргивался)