Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

Дуги на 400-ку (и на литр) к началу сезона!!!

Автор Second Half, февраля 09, 2010, 10:27:25

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Кому нужны дуги?

Мне - на 750/1100
5 (17.9%)
Мне - на 400/535
14 (50%)
Мне не нужны :)
9 (32.1%)

Проголосовало пользователей: 13

Голосование закончилось: февраля 09, 2010, 06:25:08

den all

Бармалей

Дуги по асфальту не так сильно царапать будет .

Степан

Цитата: "Darkwalker"Степан
Сугубо мое мнение:
Дуги не должны защищать подножки.
Подножки должны иметь свободу складывания.
Дуга защищает ногу от фронтального удара например об открытую дверь машины, и далее при падении на бок от повреждений всяких частей торчащих и опять же ноги. Хотя если мот уже на боку - оставаться на нем не самая правильная идея..
Вот и вся задача дуг.
Вирага при падении обычно опирается на три точки: колеса и руль. Подножки, если участвуют - то в сложеном виде и только краешком.
Попытки отгородиться дугами от других проблем - это уже лепеж горбатого и теоретизирования не падавших людей :)

Я проработал вариант дуг именно с твоими условиями - чтоб сначала складывалась поднога, но она рано или поздно упирается в крышку двигла и именно в этот момент начинает работать дуга во избежание отламывания подножки или проламывания подножкой крышки двигла...

ton

Цитата: "Darkwalker"Вирага при падении обычно опирается на три точки: колеса и руль. Подножки, если участвуют - то в сложеном виде и только краешком.
Я скользил на ровном бетоне, можно сказать, в идеальных условиях :) На правом боку. Собссно, всё справа:
Отломилось зеркало, скосился угол тормозной машинки, затычка на руле, вмялся бак (видимо, моим коленом), внушительно стесалась сложенная подножка, нижний глушитель (но он у меня не родной, заметно толще стокового).
Больше ничего не пострадало. Яйцы, поворотники - всё целое, ни царапинки.

Цитата: "Glory"дуги (метал) по асфальту скользят замечательно
Да она и в стоке, без всяких дуг пиздато скользит ))))

Цитата: "Glory"Вот я подумываю, как бы сделать, накладки, или что-то ещё
А вот тут хер угадаешь, что лучше. Если мотоцикл скользит вперёд пилота - то и хай с ним, пусть скользит, и чем быстрее, тем лучше. Если же мотоцикл скользит следом за пилотом - то пусть скользит как можно хуже )))
Ну а вообще да, какие-нить накладочки полезны наверное. Хотя бы от царапин ))
А на магновских глушаках заранее делают нашлёпки для стирания, хоть это и не шибко-то помогает:
http://picasaweb.google.com/CRMag87/SupermagnaPipes02#
:)


Second Half

Для тех, кому лень лазать по всей теме, обновил первое сообщение. О том, как записаться на изготовление дуг, читайте в топике.
:)


Степан

Dead_Krupey
зависит от конструкции, от 4.5 к

Darkwalker

Цитата: "ton"Яйцы, поворотники - всё целое, ни царапинки
Главное яйцы целы!

Степан
Я луисообразные на 400ку может тоже закажу.
Нет Справедливости. Есть только Я.

Ещтгы

Степан
в общем, когда появиться какая-то определенность в плане конструкций, я тож встану в очередь

Second Half

Че-то я не понял...
15 человек проголосовали в опросе, что им нужны дуги на 400-ку и 6 - на "литр".
А подтвердили заказ всего 3 человека.
Хорошо, что Степан решил делать партии по 3 комплекта, а то процесс растянулся бы надолго :)

bmwarrior

у меня на 750 стоять выносы и я думаю дуги приспособить не получится.., но вот такой вариант было бы неплохо  

Дрю

Цитата: "bmwarrior"у меня на 750 стоять выносы и я думаю дуги приспособить не получится.., но вот такой вариант было бы неплохо  
И мне из-за выносов классические дуги не вкарячить.
На фотке "дужки на яйки".
Я давно жду, - Степан собирался прикинуть возможность производства и обещал маякнуть, как решится, - когда будет объявлена возможность заказать.

ton

Цитата: "bmwarrior"у меня на 750 стоять выносы и я думаю дуги приспособить не получится.., но вот такой вариант было бы неплохо
Действительно, неплохо. Но если ты прочитаешь моё сообщение чуть выше, про мой краш-тест и яйцы, то сам поймёшь, почему такие дуги "неплохо", а не "хорошо" )

bmwarrior

да,прочитал.. получается моц лёжа на боку не достает до яйтсеф и бака и двигателя.. ,тогда непонятно зачем они? может это как дополнительный элемент жесткости рамы?

Степан

На 400-535 готов первый экземпляр, адекватная критика и предложения приветсятвуются... http://virago.ru/f/viewtopic.php?p=112034#112034