Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

В чем разница американской и японской XV 1100

Автор Voland, января 23, 2010, 10:36:15

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

BlackDeacon

Цитата: "den all"

А куда ты так быстро летать собрался?
Дык он же Воланд! :)
Все мы немощны,ибо человецы суть!:old:

Voland

Цитата: "BlackDeacon"
Цитата: "den all"

А куда ты так быстро летать собрался?
Дык он же Воланд! :)

:D Ну так и есть, а запас л.с. не помешает. Если куплю в итоге, можно будет померять на стенде + попробовать недорого поднять мощность, опыт с настройкой моторов имеется. Все это не ради максималки, а ради разгона. Кстати, будет интересно узнать, всем ли хватает стандартного мотора 1100 для динамичной езды?

BlackDeacon

Цитата: "Voland"[ интересно узнать, всем ли хватает стандартного мотора 1100 для динамичной езды?
Ето ,блять, философский вопрос! :) Каждый дрочит,как хочет! :)
Все мы немощны,ибо человецы суть!:old:

ton

Цитата: "Voland"всем ли хватает стандартного мотора 1100 для динамичной езды?
За CBR 600 F4i угнаццо анрил :( На самом старте можно выиграть, но уже после 50-60-70 сибиэрка уходит вперёд. Но зато догнать её в жопу при торможении - легче лёгкого )))))))
С себе подобными не ездил. Зарубиццо б со шпротой...
Эх беспокойная я-а, успокой ты меня!

den all

Voland

Нифига ты с двигателем вираги не сделаешь. Даже не думай. Каждый мотоцикл сделан под своего потребителя. :)
"Я совершенно здоров! У меня и справка есть." :)

roosevelt

Все законы - имитация реальности.

Серж

Цитата: "roosevelt"А ещё Вираги бывают европейки...
да, а еще бывают россиянки (хуй разберешья - из чего собрана)
:lol:
Сиськи довай!!! (с)

Voland

Спасибо за инфу! Теперь осталось выбрать.
Насчет мощности видно будет. Меня больше интересует крутящий момент, и так как мотор не особенно крутильный по мотоциклетным понятиям, большого увеличения мощности не будет. Сил 75 с моментом 100Нм на тех-же оборотах будет вполне...

Abbat-tmb

А зачем? Бери сразу спирт, эээ ошибся "о" там должно было стоять. Вот те и разгон, как в том изречении:" а что с Вами знакомиться - вы постоянно разные....
С Нами Правь и Светлая Рось!


щурин

Была у меня ситуация, при получении мота внимание не обратил , что в птс написали 96л-с, пришлось ехать к представителю ямахи в москве,
так вот он мне официальную бумажку дал что в моем моте 55 кв-час, тобиш по русски 70 л-с.
Моцик канадской сборки.
При вопросе почему не 62л-с, был ответ, что именно в моем моторе 70л-с.
Видать в заправду есть разные по мощности моторчики на ведьмах.
АХАМАЙ РУЛИТ

Ещтгы


щурин

Да нет, именно 55кв-ч, спецом спришивал не ошибка-ли это, нет 55кв-ч--70л-с
АХАМАЙ РУЛИТ

Daniil1985

щурин  
Насколько я знаю мощность измеряется в кВт (киловаттах) и ее можно перевести в лошадиные силы, по моему (если не забыл) киловатты нужно умножать на коэффициент 1,36. Соответственно получается 55*1,36=74,8 (л.с.)
хочу лета

Тролль

Всем долго здравствовать. Объясните мне тёмному, что это за индексы такие, типо для какой страны или в какой стране собраны!? И чем это грозит вообще? Только не отсылайте в всякие там гугли, не продвинутый я пользователь пк, и вообще не знаю где чего искать. А написано в ПТС на мою Вираго 1100 год выпуска 90 й вот такая хрень - 3 LP. Но это в графе шасси, после 3 LP идёт через тире номер.. Номер двига не указан вообще в ПТС. Про мощность написано следующие, кВт/л.с. 46 (62). А вообще, похоже что она "российской сборки", конструктор ещё тот.