Что за шайбы могут стоять между карбами и головами?

Автор Emotion, января 19, 2010, 03:18:50

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Emotion

На некоторых сайтах пишут в характеристиках на Virago 535, что максимальная мощность у неё 27 л.с.

http://www.bikez.ru/moto/yamaha_xv_535_virago_1989.html

В европейской версии 1989 года говорят есть какие-то шайбы между карбами и головами

http://www.motodrive.com.ua/forum/index.php?showtopic=10395

В паспорте на мою вирагу тоже стоит 27 л.с., однако продавец утверждает что реально 46 лошадей и что в карбах могут стоять какие-то резинки, которые нужно демонтировать.

Разъясните несведующему по данному вопросу.
Дима

DenЫЧ

Цитата: "Emotion"В паспорте на мою вирагу тоже стоит 27 л.с
Ну хуль, счастливчег...Радуйся, налога НААААМНОГО меньше платить нуно... :)

Цитата: "Emotion"в карбах могут стоять какие-то резинки, которые нужно демонтировать.
В карбах однозначно есть "какие-то" резинки...Можно их и выдрать конечно, тогда "табун" стремительно устремится к 0... :D

Master

Цитата: "Emotion"На некоторых сайтах пишут в характеристиках на Virago 535, что максимальная мощность у неё 27 л.с.
хуйня это все ,  никаких душеных вираг нету
Цитата: "Emotion"В паспорте на мою вирагу тоже стоит 27 л.с.,
повезло ,иногда такие приятные косяки бывают

Emotion

Порадовали, а то что налог меньше - это канеш зер гуд!
Дима

Glory

Emotion
Бывает душат моты, путём частичного перекрытия поступающего воздуха. Они стоят между воздуханом и карбами. На вирагах про такое не слышал.
ЭХ ДОРОЖКА. Я Байкер.

Kaiser

у меня в техпаспорте к машине тоже написано 110 вместо 150...
Ничто не слишком... ©

BlackDeacon

У меня стоят впускные патрубки с внутренним отверстием под конус т.е. отверстие сужается к бошкам! Интересно ,что у Киьки на 400-ке отверстия прямые!
Все мы немощны,ибо человецы суть!:old:

komisar

Насколько я знаю (из литературы конечно)что в Ямахах типа R1 И многих других,В гражданских версиях стоят РЕСТРИКТОРЫ..Они могут быть в виде специально отлитых в резине,или как дополнительные стальные шайбы уменьшающие сечение воздуховодов,ими душат обычно "спорты"...Часто на Вымаксах стоят...Но чтобы на Вирагах???ни разу ни где не слыхал...А на МОТОДРАЙВЕ и ни то прочитать можно...

Master

Цитата: "komisar".Часто на Вымаксах стоят...
не знаеш не говори,  никогда такой хуйни не было на максах как и на вирагах

komisar

Master
Я писал,что из литературы...Откуда мне точно-то знать..

Master

komisar
вранья и некомпетенции в литературе масса, не верь всему что пишут

Ещтгы

Master
таки а шо по поводу задушенности максов до 100 сил? пардон сам слышал
пс
не всех есесна, то ли европа, то ли ипония

Master

Dead_Krupey
моторы абсолютно идентичны , разница в жиклерах и в системе котроая называется в-буст  она ставится на 145 сильную версию ,по сути это заслонки между двумя впускными колектрами и получается при их открытии что на каждый котел начинают работать два карба ,отсюда и основная добавка мощи идет ,на 100силке просто заглушки стоят вместо в-буста ,я вот свой когда раздушивал   фотки сделал
    [/list]
      [/list]

      Ещтгы


      komisar

      Master
      А что за компания "HYPERMOTO"? Они утверждали,что и распредвалы там другие(Опятьже вычитал из литературы....Сорри)