Кстати

den all · декабря 17, 2009, 07:24:06

Индеец-51rus

А если заглохнет?

Индеец-51rus · декабря 17, 2009, 07:32:31

den all
Тут нужна сноровка-тренировка.Ну топили доставали.

Darkwalker · декабря 17, 2009, 08:17:03

ZEROCOLD
"спортивное" ТС также имеет свои регистрационные документы.
одно из них ПТС а другое принадлежность к спортивной секции. Об этом можешь выяснть тонкости у людей которые ездят на кроссачах по трекам и лесам плотно и много.

roosevelt · декабря 17, 2009, 08:29:13

Индеец-51rus На снегокаты гостехнадзор права выдаёт , как на трактор. Причём по пьяни управлять тоже нельзя (а я сомневаюсь, что ребята по трезвянке по воде на снегоходах ездят) и лишают не только тракторных, но и автошных за компанию. Строже щас стало.

ZEROCOLD · декабря 18, 2009, 09:00:32

roosevelt
Не БРАТ есть такое дело!
http://www.youtube.com/watch?v=6YNfo7KO-n0 Видео 50 секунд

komisar · декабря 18, 2009, 09:19:37

Проще всего мне кажется купить Китайский кроссовый мотик,он сертифицирован и омологирован под дороги общего назначения,а кому мощи мало,-впихнуть туда двигатель помощнее...

Вот и получится и деньги целы и "псам"есть что предъявить...Подвески на нем конечно не для серьезного кросса,но по городу-всамый раз...

ZEROCOLD · декабря 18, 2009, 09:50:18

Говнецом от него попахивает)))))))
Лучше уж TTR RAID или AX1

Mory4elo · декабря 18, 2009, 10:15:29

Цитата: "komisar"впихнуть туда двигатель помощнее...

Это, наверное, ахуенно просто и дешево делается, да?
За ту же сумму что обойдеца переделка, можно взять тетерю или джебель в очень нормальном состоянии..

Xelga-jawa · декабря 18, 2009, 10:55:12

Цитата: "ZEROCOLD"Говнецом от него попахивает)))))))
Лучше уж TTR RAID или AX1

Это не кроссач а эндуры

) уних ход подвески в разы меньше.АХ1 ваще паркетник голимый пластилиновый.
На кроссы есть либо ПТС либо какие-то справки бумажки. На кросс с этими справками бумажками Можно сделать ПТС(знаю кстати где незадорого это сделают все обсалютно законно). На дорогах общего пользования кроссач молжно использовать с доками(фары и повороты идут к некоторым моделям как киты) тока это полное дрочево .......прокатившись на жеском эндурике малокубатурнике от Кутузника до Мневникоф поняла что это полный отцтой. Зато на грунте ой как разгуляца.....вывод для себя сделала возить его лучше в прицепе.

Xelga-jawa · декабря 18, 2009, 11:04:01

Если хоца мотокроссу то Имахо YZ или Хондо СR у них подвеска другая типо но там моточасы на поршневую ибо расходнег) .....А если без экстриму Хондо XR Имахо TTR и ещё DRZ тожа ничего таг.Хотя сама года полтора копаю эту тему что лучше жеский индур или кросс.....так пока и не решила

komisar · декабря 18, 2009, 11:04:34

Я про то,что под эти ксивы любой мотик"подсунуть" можно из злобных кросачей...У него в бумагах будет написано кросс...Правда деньги для переоформления тоже понадобятся,но гораздо меньше,чем "Омоллогация".Короче это не истина в последней инстанции...Вариантов много,но все "за деньги"...А ДыРЗет-ничего дрынолет...Одобряю...

ZEROCOLD · декабря 18, 2009, 12:35:08

Xelga-jawa
Оль я вкурсе про серию YZ )))) Были времена. Но катался я по треку и на бумаги мне было положить.
Кстати по сути серии YZ онаже только чуть подзадушена и с оптикой эт серия WR. Я ДО сих пор хочу WR450 или 426F ))))))
Но так как это машины либо для профи либо кому жить надоело (например мне))))

Darkwalker · декабря 18, 2009, 12:45:10

Цитата: "Xelga-jawa"моточасы на поршневую

У малокубатурных двухтактников.

ZEROCOLD · декабря 18, 2009, 12:45:35

Забыл сказать что дурь эта в 100кг весом при 52 кобылах стоит ЧИРИК))))

Xelga-jawa · декабря 18, 2009, 01:40:54

Цитата: "Darkwalker"
Цитата: "Xelga-jawa"моточасы на поршневую
У малокубатурных двухтактников.

и у четырехтактников малокубатурных тожа ...... 400ка кросач это точно убийство

Новости:

Кстати