У кого есть дисконтная карта MOTO.RU

[Максим112]

Master
а экип самому сшить!?
тем более я только учусь )))))))))))

[Master]

а экип самому сшить!?  

тем более я только учусь )))))))))))

будет лишний стимул не пиздонуца!

[Максим112]

это точно))))))))))))

[ivanqwe]

нах шлем за 15?))
каберг флип ап 7 стоит, заебись шлем.... если шарк интеграл - то оно тоже дешевле 10
шлем росси чтоли покупаешь?

[Darkwalker]

ivanqwe
гг, мой шуберт стоит нескажу скока.
До этого ездил в аналогичном каберге. Так разница между дорогим и очень качественным шлемом и не дорогим хорошим шлемом - очень большая.
Могу перечислить разницу по пунктам.

[ton]

Могу перечислить разницу по пунктам

Я думаю, это было бы интересно многим. Попробуем сформировать критерии.

[ivanqwe]

особенна интересна разница между шарком со скидкой за 8 и без скидки за 13

[Darkwalker]

ton
Да можно и статью написать.
но в кратце преимущества более дорогой модели перед "бюджетными":
Аэродинамика и Шум.
Скорость более 120 перестала нагружать шею. В каберге башку реально отгибало назад, в щели между стеклом и фильтром выл ветер а при неполном поднятии фильтра - стекла начинали вибрировать (в новом варианте устранено за счет убирания фильтра в корпус шлема)

Шлем лучше сидит на голове. В Каберге пришлось спилить колечко для крепления шлема к холдеру.

Вентиляция регулируется.

Единственный минус - цена нового визора слегка напрягает
И есть определенные неудобства в дождь.

Я писал вроде где-то в мото_ру даже... кто-то спрашивал. Как раз в сравнении с кабергом.

[Master]

Аэродинамика и Шум.

большинство чоперастов пользуют открытые шлема (особо труевые ваще ебли это дело ) так что шум это хуйня, а не показатель

Скорость более 120 перестала нагружать шею.

при пользовании полноценного интеграла (каберга и даже более дешевых) скорость около 200 не напрягает , от лобового  столкновения любые шлемы не спасут ,от кувырканья по асфальту защита примерно одинакова (умышленно не рассматриваю откровенное гавно за тысчапицотрублей ) так что шлем за пятнажку и дороже   лучше шлема за десятку и чуть меньше тем что дороже (все сказанное не применимо к спортам и ваще аццким вжигальщикам )

[Darkwalker]

Master
Для меня теперь показатель, ибо я знаю что есть открытые шлемы которые практически не шумят.
Аэродинамика влияет. Ибо я раньше по м-риге до дома больше 100 не шел никогда, шея уставала за час езды. А счас не напрягаюсь до 160.
Стоимость более играет на качество изготовления и такие мелочи как вышеозначеный шум, сменную подклаку, замену изнашивающихся деталей и общую продуманность кастрюльки.
И кстате, шуберт от кувыркания по асфальту спасет чуть более чем обычный открытый шлем.

[Second Half]

Максим112
Не надо мне никаких денег!
Если не вернешь карту - буду обзывать тебя на форуме земляным червяком
Звони и приезжай, если не лень.
Master
Не провоцируй новичков на безбашенную езду
А то так и не дорастет до профи

[ton]

при пользовании полноценного интеграла (каберга и даже более дешевых) скорость около 200 не напрягает

Зашёл я как-то в панавто, и спросил, почему в моём модуляре Нолане, за 13-16 т.р. на скорости в 140-160 при закрытой вентиляции ветер гуляет? Почему снег и дождь задувает вовнутрь? На что был послан с формулировкой, что Нолан не сертифицирован для использования на скоростях более 100 км/ч  
Ща пойду поковыряю сайт Нолана, правду ли мне сказали.

[Master]

ton
я вот поэтому и написал при использовании полноценного интеграла , модуляры это  ... хуй знает ваще зачем они такие...

[ton]

Master
Ну я хз, но мне в Нолановском флип-апе комфортнее, чем в Шарковском интеграле. Более ничего не юзал.

[Master]

ton я не обсуждал ща производителей ,хуй с ним возьмем к примеру нолан интеграл и флип ,флип дороже защитные качества хуевей ,он шумней ,так нахуя флип ваще надо?