Virago XV 750

[Михаил]

У меня сложилось впечатление, по чтению различных источников, што 750ка - концепт. Ее сделали, обкатали, выявили недостатки длительной эксплуатации а потом сделали 1100. Так што 1100, не вопрос...

[Глюкъ]

Такое же впечатление...

[den all]

Михаил
Глюкъ

А бензонасос? Он только на 535 и 1100, на 750-х его не обкатывали.

[ZEROCOLD]

драга 400 вообще ниразу не едет как и драга 650! И сасать им по сравнению с вирагами!

[reavrid]

без обид, но дага 400-тка не едет в принципе, даже в сравнении с 400-той вирагой (сравнивал сам). там на 7 лошадок меньше, а весу солидно больше.

Да, читал такие отзовы.... видемо это в любом случае не вариант  

[reavrid]

драга 400 вообще ниразу не едет как и драга 650! И сасать им по сравнению с вирагами!

там и средняя цена, мота в хорошем состоянии в два раза больше  

[Михаил]

den all
Хотели от насоса отказацца, типа - бак верхний, на Кавасаках льецца и мы попробуем. Видать решили што вариант не катит, до стандартов Ямахи не дотягивает.

[PlasmaNaut]

У меня сложилось впечатление, по чтению различных источников, што 750ка - концепт. Ее сделали, обкатали, выявили недостатки длительной эксплуатации а потом сделали 1100. Так што 1100, не вопрос...

Ага, и продолжали выпускать параллельно с 1100 :-)
фигня, имхо. вирага 1000 известна с того же самого 84-го, когда рестайлинг всей серии XV случился... а 750 в те года, до самого 88-го в Штаты как 700 шла... и до рестайлинга они были и 750, и 1000, и 920, как известно... а еще была такая ХV500 - вообще вещь в себе, ага...

[Fucking_Mad]

скажем так 920R (цепная и не похожая на чоппир) и 750 шли аж 81 года... уже в 83 была ТР1 и 1000-я которые, ну и еще пару рестайлингов 920J-ки .... ну там различные американские примудрости дали народу еще 700-ку и 500-ку да еще и 400-ку.... это из маих откапываний инфы:) а уже в 84-м  ХV приобрела привычный вашему взгляду вид...

[svladimir]

Приветствую!
скоро должен добраться до моих краев, мой XV750 81 года, пока в жутком ожидании, чего с ним предстоит сделать, мот не на ходу, буду сразу разбирать и дефектовать, в связи с эти ищется мануал, но пока не найдется, а еще очень нужен каталог запчастей

[ZEROCOLD]

Приветствую!
скоро должен добраться до моих краев, мой XV750 81 года, пока в жутком ожидании, чего с ним предстоит сделать, мот не на ходу, буду сразу разбирать и дефектовать, в связи с эти ищется мануал, но пока не найдется, а еще очень нужен каталог запчастей

Не ссать!
http://virago.ru/f/viewtopic.php?t=1738

[Арсен]

svladimir здесь тебе  мануал:
http://virago.ru/f/viewtopic.php?t=1738
а вообще- тех. разделы форума читай там все есть

[svladimir]

Спасибо за ссылку, форум изучаю, много чего интересного нашел!
но все еще впереди

[Митяич]

svladimir, а что значит "моц не на ходу"? у меня с японского аукциона бэха приходила тоже "не на ходу", а поменял свечи - так она и на ходу сразу стала.
в общем, дело случая, конечно, но, быть может, все еще и обойдется.

[svladimir]

Всяко может быть, но я просто сразу варианы похуже прощупываю, чтоб если чего, потом уже знать чего делать
Сейчас вот половину темы прочитал про масленый насос, в шоке, все меняют, такое ощущение, что он просто расходник
или у всех такие офигенные пробеги, принцип насоса глянул, он автомобильного типа, ему ходить по идее пятьсот тысячь км до замены, с чем связано не понятно.
если на мотах он так быстро выходит из строя, то я уже запереживал за свой трансальп и сильвервинг, там хоть лампы и есть, но опять таки есть и подозрения на то что на горячую давления недостаточно, ну эт я возможно преувеличиваю