Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

опять про уровень и мудаков из сервисов

Автор DeadMan, августа 06, 2009, 09:29:09

« назад - далее »

0 Пользователи и 0 гостей просматривают эту тему.

DeadMan

в общем история такова - вирага перестала ехать после того как побывала в руках мудаков из сервиса из газеты. не буду вдаваться в подробности, но они видимо копошились там где их не просили и зачем-то подняли уровень в поплавковой камере. как результат богатая смесь и мот почти не едет, свечи чернее негра, хотя заводится хорошо. поскольку я не думал, что поплавки кто-то трогал, то не знал что делать и отдал сделать знакомому, который то же не разобрался, чистил, синхронил, купил новые мембраны - толку никакого. плюнул на все, решил делать сам, почитал форум (форум форева), измерил уровень 0,8 см вместо 1,4, подогнул хвостовики поплавков, прое..ал линейку и сделал пока на глаз, вирага поехала, но газ медленно сбрасывает. также замечу, что сломал корпус карба, т.к. правый нижний винт крышки был длинее чем надо, прошел насквозь, уперся, а я не заметил, сильно зукрутил, корпус чуть треснул. заделал герметиком, доехал до гаража, поставил. в следующий раз не завелся. завел с толкача, снял крышку - герметик растворился (написано бензостойкий) засрал весь карб. почистил все, жиклеры тоже, завел, измерил уровень - 2 см. поднял уровень где-то 1,5 см, завел, едет хорошо, газ сбрасывается.
вот такая история, может кому даст пользу, хотя на форуме про это все найти инфу можно  и так.
но у меня вопрос: при заводе с толкача заметил что мот очень тяжело едет на первой передаче с выжатым сцеплением, на второй уже легче, так должно быть на вираге? на машине не так ведь, выжал сцепление и катится

Михаил

DeadMan
Нет, не должно. Со сцеплением што то не то.

den all

DeadMan

По симптомам осталось отсинхронить. Да и смесь посмотреть на предмет желтизны.
"Я совершенно здоров! У меня и справка есть." :)

roosevelt

DeadMan
Говорили же, Вираги в сервисах делать не умеют.
Все законы - имитация реальности.

DeadMan

попробую чуть натянуть трос сцепления, может диски  при выжатом сцеплении все равно прижаты, хотя переключение передач мозг вроде не ипёт

Dmitry_Des

Цитата: "DeadMan"но у меня вопрос: при заводе с толкача заметил что мот очень тяжело едет на первой передаче с выжатым сцеплением, на второй уже легче, так должно быть на вираге? на машине не так ведь, выжал сцепление и катится
У меня на 400-ке таж фигня была когда заводил с толкача...
Скорость в крови! Удачу лови!

PlasmaNaut

Цитата: "roosevelt"Говорили же, Вираги в сервисах делать не умеют

Как и вообще Йамахи :-)
Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.

Otto Dietrich

DeadMan
Так что своими, своими ручками ремонтировать надо! Тут подскажут, если что  :wink:
Белая одежда как чиновник - хороша, пока новая.

komisar

Мое мнение-В сервисах работают обычно те,кто не может себе даже инструмент нормальный купить...Тот у кого есть и инструмент и мозги-давно работает САМ НА СЕБЯ...Нафига ему кормить еще и штат нахлебников...Он и сам со всем кучеряво справится...А хороший мастер работает или по дружбе-за пиво,или за деньги,и берет столько,чтобы и пожрать,и выпить и на инструмент еще осталось...