Ктонибудь увеличивал объём в 535-й?

[Motopaodonok]

Народ памаги-ите ! Я к вам за помощью с параллельного форума кувалдоводов Vmax-club.ru.
  Я вскрыл свою 535-ю и обнаружил что от поршня до ближайшей шпильки цилиндра 11 милиметров. И можно смело перегильзовывать (в Иномоторе на каширке) увеличивая диаметр поршня с 76 до 90 например. Широченный Масл канал, который проходит близко к поршню можно заварив, заузить а прокладку под бошку изготовить в автомеханике новую.
Ктонибудь тут это пробовал?
  У когонибудь есть поршни от 750-й в нормульном состоянии?

По вопросам а нахрена тебе это надо....  , или не парь людям мозг купи литр........ идите в сад!
Я тупой, у меня вымакс в 200 кобыл. Мне надо!!!


пишите звоните 8-926-529-95-01 Александер

[den all]

Здесь бульон из под яиц не варят.

[Motopaodonok]

уважаемый Den all, этим вы хотели сказать, что не разбираетесь в перегильзовке и форсировке? или что считаете эту идею обсурдной?
Яуже говорил, что у меня итак есть мотоцикл в три раза мощнее 1100й вираги.
(и это ещё если закись не включать)

Но как рабочую лошадку на каждый день я лублу 535-ю. Всего лишь ей нехватает немного дури. В отличии от больших вираг 535я в опытных руках творит чудеса!

[ton]

В отличии от больших вираг 535я в опятных руках творит чудеса!

Сорри за оффтоп, но мне всегда было интересно, а что это за чудеса такие чудесные? В смысле, чем 535 крута?

[Motopaodonok]

- управляемость!

[den all]

Motopaodonok

От оно как, не руляццо и не тормозят.....
А ты много отрулил на литре чтобы так говорить? А тормозил тоже часто?
Не, ну опытного в рулении и торможении человека завсегда послушать интересно, но тока когда у него действительно есть представление о предмете.
Тем более с такими заявлениями....

[father igni]

Motopaodonok
как владелец и большой и малой вираги скажу, что малой легче управлять, а вот большая чудес может натворить гораздо больше
вотъ
касательно увеличения обьема - это здорово! дерзай!
однако не уверен что от этого выиграет прочность/ресурс мотора
тем боле у вираг он является несущим элементом

[den all]

father igni

Да сдохнет мотор, перегреется и сдохнет.

[Master]

Да сдохнет мотор, перегреется и сдохнет.

при увеличении объема нихуя не перегреется, это если поджать сильнее то перегреется да и то думаю решаемо установкой маслорадиатора

[Master]

увеличивая диаметр поршня с 76 до 90 например.

тогда уж попробуй заебень поршня от 920 модели,там диаметр 92мм ,а поскольку ход у них почти одинаков то получиш почти литр

[Motopaodonok]

Motopaodonok

От оно как, не руляццо и не тормозят.....
А ты много отрулил на литре чтобы так говорить? А тормозил тоже часто?
Не, ну опытного в рулении и торможении человека завсегда послушать интересно, но тока когда у него действительно есть представление о предмете.
Тем более с такими заявлениями....

Я проф. стантрайдер,  ездюю 365 дней в году, за 15-ть лет стажа имею 25 переломов конечностей и 3-ю группу инвалидности. В "угле" ездюю и на 535й без всяких проблем и последствий.

Я глобальный модератор форума кувалдоводов ответственный за все технические вопросы.

У меня есть представление о предмете, и 535я рулиццо лучше 1100й  А мотороллер италджет рулиццо и тормозит ещё лучше 535й ))))

Мотор не перегреется ибо небесные создатели навояли там таких рёбер охлаждения - что 1100-я обзавидуется.

[Motopaodonok]

увеличивая диаметр поршня с 76 до 90 например.

тогда уж попробуй заебень поршня от 920 модели,там диаметр 92мм ,а поскольку ход у них почти одинаков то получиш почти литр

А ктонибудь есть с  бэушными поршнями от 920й модели? Мне нужно обяз всё промерить!

Чтобы это дело заводилось не с толкача... тут я уж чтонибудь придумаю, поставлю стартёр от вымакса и обгонную муфту от хонды X-4

то Den all
Извини дядько не хотел никого оскорбить

[den all]

Motopaodonok

1. Пох.
2. Пох.
3. Пох.
4. Расчетик полезной площади до и после есть?

[den all]

Master

А то что масляный канал заужен будет тебя не смущает?

[Master]

А то что масляный канал заужен будет тебя не смущает?

нифига не смущает, мне даж кажется его можно заварить нахуй и пересверлить немного в стороне