Про кубатуру

den all · июля 21, 2009, 08:19:15

komisar

гыгы! "Зачем платить бОльше?"

Ещтгы · июля 21, 2009, 08:23:58

Bandit.pro
угу, тока это те не спорт байк. я на своей больше сотни без стекла ездить не мог

nike · июля 21, 2009, 09:21:52

Цитата: "Dead_Krupey"я на своей больше сотни без стекла ездить не мог

Хлипкая нынче молодеж пошла... А 220 без стекла слабо? (На Варриоре,посадка чопперная)

Young Lion · июля 21, 2009, 09:31:08

А зачем мотоцикл?
Скутер 50 кубов. Ну или YBR-125
мечта для бюджетного перемещения задницы из пункта А в пункт Б.

Aleksandrs · июля 21, 2009, 09:35:51

Цитата: "Young Lion"А зачем мотоцикл?
Скутер 50 кубов. Ну или YBR-125
мечта для бюджетного перемещения задницы из пункта А в пункт Б.

никто из них не может полноценно ехать в потоке машин со скоростью 110-120 кмч

Master · июля 21, 2009, 09:38:04

вирага 250 тоже не может полноценно ехать в потоке

Aleksandrs · июля 21, 2009, 09:56:45

Цитата: "Master"вирага 250 тоже не может полноценно ехать в потоке

поток движется 110-120 кмч у Вираги максималка около 135. Так в чем проблема?

Master · июля 21, 2009, 10:10:38

Цитата: "Aleksandrs"у Вираги максималка около 135.

теоретически 135, на практике еле 120 рассирается и очень долго , после 80кмч разгон очень медленный , в потоке будеш постоянной помехой потому как даже у древних жигулей разгон намного веселее

Ещтгы · июля 21, 2009, 11:47:49

Цитата: "nike"
Цитата: "Dead_Krupey"я на своей больше сотни без стекла ездить не мог
Хлипкая нынче молодеж пошла... А 220 без стекла слабо? (На Варриоре,посадка чопперная)

а, дык это, можно и триста писят ваще без ничего и еще привстать на подножках. а еще можно из буханки хлеба с помощью нехитрых манипуляций сделать трамвай. но зачем?
а молодежь то да. давно всех нахер вырезать как свинюшек)

den all · июля 22, 2009, 10:15:21

Dead_Krupey

На 350 км в час уже привстать не получится. приОбоссацца да, а привстать нет.
Главное глаза не открывать и рот тоже, а то туда надует.

Ещтгы · июля 22, 2009, 03:45:25

нос! нос забыл зажмурить

Darkwalker · июля 22, 2009, 05:38:15

Цитата: "nike"А 220 без стекла слабо? (На Варриоре,посадка чопперная)

главное рот не открывать, чтобы не продуло

ton · июля 22, 2009, 06:16:36

Цитата: "Darkwalker"
Цитата: "nike"А 220 без стекла слабо? (На Варриоре,посадка чопперная)
главное рот не открывать, чтобы не продуло

...насквозь

komisar · июля 22, 2009, 06:57:45

http://www.youtube.com/watch?v=GKMW-EFu6_s Это я на своем китайце 110 км.ч.Есть свидетели.На форде и у меня спидометры одно и то-же показывали.Это я к тому,что 250-ка-стопроцентно с одним водителем,хоть в гору,хоть с горы 120 пойдет.А Виражка-250,тем более.Она на 30 кг меньше весит чем мой китаец!!!Скорости хватает слихвой...А вот динамику в мотор наверное забыли всунуть...

Master · июля 22, 2009, 07:10:34

komisar
ты думаеш никто не ездил на 250ках? даже встречный ветер сразу на 10-20 км ч в минус ,какие нах горки могут быть?

Цитата: "komisar"Она на 30 кг меньше весит чем мой китаец!!!

ездил на бандосе 250 в нем весу наверно в половину виражки и мощи в два раза больше и хуле толку одно жужанье, никогда 250ка не сможет полноценно передвигатся в потоке,я даже утверждаю что малокубатурная техника намного опасней на трассе именно из за своей отвратительной динамики и отсутствия ее после 80кмч

Новости:

Про кубатуру