Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

Крепление номера?!

Автор Михаил, мая 21, 2009, 07:44:55

« назад - далее »

0 Пользователи и 0 гостей просматривают эту тему.

Михаил

YRI
Дык она ж шире крыла?! Вешать ее на родное крепление - было уже. Надо добавлять дополнительное крепление по варианту Мастера, как минимум.

Second Half

Ребят, а ежели кому не влом, образмерьте номерной знак, а?
Мне еще недели 2 до экзамена, а потом сразу надо будет мот на учет ставить, хочу заранее крепеж под номер сколхозить.

ArtDestroyer

Second Half
250х190. дырки: d6, расстояния между центрами 170, по центру симметрично (и по горизонтали и по вертикали).

Second Half

ArtDestroyer
Пасиб! А там, говорят, еще сверху есть отверстие...

ArtDestroyer

Second Half
у нас в 71 только с  двумя дырам номера выдают. сказали хорошо себя будем вести, третью добавят   :lol:

den all

ArtDestroyer

О! Тульцкая область. Пора слет готовить. :)
"Я совершенно здоров! У меня и справка есть." :)

YRI

Цитата: "Михаил"Дык она ж шире крыла?! Вешать ее на родное крепление - было уже. Надо добавлять дополнительное крепление по варианту Мастера, как минимум.
:D всё встало,как надо я есчё пластину из нержи подложил с фотаю пкажу

YRI

http://s51.radikal.ru/i131/0906/f4/f00f2c73eee8.jpg     вот такой колхоз. пластинка из нержи под номером .

Михаил

YRI
У меня от дополнительной пластины под номером не только номер оторвался, но и крыло треснуло. Вес для него великоват. Впрочем - сам посмотришь.

YRI


Glory

YRI
Сними с учета и ездий с транзитами.  :D
ЭХ ДОРОЖКА. Я Байкер.

YRI

:D  :D м..дяа..  :D чего то подобного я ожидал,но  :D  нет буду ездить так, :D пусть отваливаетсо!

PlasmaNaut

Я забыл, писал я или нет, что моя вирага 3 сезон ездит с номером, прикрепленным к родному кронштейну через два куска ДИН-рэйла - это такая железная пойоба, на которую крепится разнообразное оборудование в аппаратных шкафах в промышленности, в основном.
http://en.wikipedia.org/wiki/DIN_rail
Продается примерно там, где продают всякие электросчетчики и прочее подобное оборудование. Стоит копейки, имеет качественное цинковое покрытие, сходное с покрытием оригинального кронштейна.

Отрезается два куска, прикручиваются к кронштейну, так, чтобы головки болтов спрятались в рэйл. Дырки в рэйле стоит расшарошить под М6. Рекомендую садить на красный фиксатор резьбы. Затем берется хоть пара гаек, хоть два куска пластиковой трубки, чтобы подложить в рэйл под номер и прикручивается номер. В силу того, что на рэйле прорези, высоту подвеса номера можно подобрать по месту, как больше нравится. Все. Номер сидит мертво, а работ по металлу - минимум. Рэйл - херня очень прочная и нетяжолая, никаких отломов крыла или подобных проблем не наблуюдается
Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.

Darkwalker

У меня привинчен на клапан кофрика который на спинке болтается.

Для прохождения ТО - сажаю на большую железяку. Потом переставляю обратно.
Нет Справедливости. Есть только Я.

Ещтгы

люминь где-то 0.4-0.5 см, 2ткм без нареканий