Не втыкаются пониженные

KISA · мая 06, 2009, 12:21:30

В продолжение http://virago.ru/f/viewtopic.php?t=3022&postdays=0&postorder=asc&start=30 Зафлудили, однако....

Кароч, сезон начал вроде нормально, долил масло Аджип расинг 4Тсинтетика грамм 300 (тьфу 2 раза, но другого пока не добыл). Все путем. И ет меня дернуло долить недавно еще паследний литр. И ппц, вверх передачи втыкаются нормально, а вот вниз далеко не всегда. С 3 на 2 и с 2 на 1 облом часто возникает. Приходится мот катать туда-сюда и сцепление насиловать. В двигле слева крышку снимал, люфта нет. Что, походу надо нормальную полусинтетику лить или минералку? Или каробке приходит кирдык?

den all · мая 06, 2009, 12:41:58

KISA

Ты хочешь скахать что они "не втыкаются" когда мот стоит на месте?

KISA · мая 06, 2009, 12:47:40

den all
гы, в движении. и какой зазор должен быть у винта сцепления, который слева на двигателе? От чего его мерить?

den all · мая 06, 2009, 12:50:55

Там нет зазора.

Тебе па ходу надо правильно отрегулировать сцепление, тогда все заработает.

Мануал.

KISA · мая 06, 2009, 01:09:27

кароч, люфта там всяко быть не должно?

den all · мая 06, 2009, 01:27:34

KISA

Канечно.

Glory · мая 06, 2009, 02:13:15

посмотри еще тяги от лапки до оси.

KISA · мая 06, 2009, 02:30:22

А что тяги? пробуксовка будет в случае, если болт глубоко ввинчен?

Вертиго · мая 06, 2009, 02:52:56

При закручивании регулировочного болта сцепления, сжатие дисков уменьшается, при выкручивании соответсвенно наоборот.

PlasmaNaut · мая 06, 2009, 03:19:40

KISA
Регулировочный болт вкручивается до легкого упора. Потом контрагаится. Никаких тонких настроек там нет. Если не помогает - надо искать, почему у тебя "ведет". Масло не перелил, часом? Когда его уровень серьезно выше нужного - сцепление может вести себя довольно необычно, одновременно:
1) слегка "ведет", что и вызывает затруднение при переключениях вниз
2) криво работает при трогании - как будто буксует, а потом резко схватывает. Особенно, если масло еще не сильно прогрелось и густое задерживается между дисками, не успевая выдавиться.

KISA · мая 06, 2009, 03:22:26

пока болт закрутил. щас дамой покачу, видно будет.

KISA · мая 06, 2009, 03:40:45

PlasmaNaut

Все ясно. Масла мог и перелить, однако, но думаю не намного. Слил сегодня грамм 700.

Fucking_Mad · мая 06, 2009, 05:25:35

у меня после мотюля тож началось иногда в низ включаться не хотять... да и слишком громко начали включаться может вернуть старый добрый маннол сафари

ton · мая 06, 2009, 05:54:45

может я и банальщину скажу, но моему моту помогла смазка оси лапки кпп в аналогичной ситуации ))

PlasmaNaut · мая 06, 2009, 06:46:36

KISA
А ты не пробовал в окно контрольное посмотреть, что у тебя с уровнем? Оно на левой крышке внизу слева-спереди, такое овальное прозрачное, засранное дорожной грязью :-) На прогретом и заглушенном мотоцикле, стоящем на ровной поверхности на центральной подставке уровень масла в этом окне должен быть примерно так 2/3-3/4 расстояния между метками. В любом случае - заметно выше середины. "700 грамм слил" - это реально дохуя, если учесть, что всего в сухой мотор после переборки вливается 3.6 литра, а при простой замене - 3.0

Новости:

Не втыкаются пониженные