Увеличение мощности на Драге 1100

Master · апреля 29, 2009, 08:31:20

если серьезно то не особо двиг драга для форсировки годится если только как по сцылке PlasmaNautа увеличить объем , раскрутить его особо не получится (как и виражий) по причине зависания клапанов они слишком большие и их всего два ,максимум что выдавиш это лошадок 70 но и то всю прибавку скорей всего кастрирует КПП

komisar · апреля 29, 2009, 09:55:01

Не братва,только закись азота....и гарантирован ремонт,ну или поминки...

Павел · апреля 29, 2009, 10:08:27

БЛЯ!!! Сколько предложений и все ох....ые. А по существу кто может сказать? :twisted:

Master · апреля 29, 2009, 10:21:20

Цитата: "Павел"А по существу кто может сказать?

я те сказал дохлый номер , увеличение мощи достигается либо увеличнием оборотов либо объема ,обороты увеличить не реально на двигле драга , увеличить объем можно но во первых требует серьезных вложений и професионального подхода и во вторых как и говорил ранее стоковая КПП сведет усилия к нулю, хочеш отжигать купи мот для отжига

Mory4elo · апреля 29, 2009, 11:40:57

Цитата: "Павел"А по существу кто может сказать?

Да,вобщемто - никак..
Все что тут по ссылам видел толку не даст.

Лучший способ тюнинга мотоцикла - открутить пробку от бензобака,и прикрутить к ней новый мотоцикл.

Глюкъ · апреля 30, 2009, 08:13:58

Цитата: "Павел"А по существу кто может сказать?

По существу: купи себе жигули и тюнь его сколько хочешь.

Михаил · апреля 30, 2009, 09:37:01

Самый главный метод забыли! Можно движок сменить. Из децтва помню - ижовский (или с Днепра, давно было:)) движок в раме мопеда, чего то типа "Карпатов":-D Следующее воспоминание - Валера в реанимации, потом в палате лежит гипсовый статуй и тихонько (ребра!) материцца... Рассыпавшаяся на трубки рама...
В общем купил блестяшшую штуку так блести. Хочешь ездить - Вирагу купи:-D

Darkwalker · апреля 30, 2009, 10:52:22

Master
Риск зависаня клапанов устраняется через замену распреда и пружин на "специальные" плюс поршня такиеже специальные, с большей выборкой.
Wiseco в свое время делали киты коленвал-шатуны-поршни для вираг.
Для драг я думаю делают и по сей день.

ну а остальные шаги я описал.
это минимум два косаря бабла сверху. И ваще под инжектор надо мастерить все. Тогда эффектнее будет отдача.

Master · апреля 30, 2009, 11:32:22

Darkwalker
я знаю как форсируются движки по оборотам :wink: ,только нахуй все это темболе за такие бабки проще взять другой мот , и не забывай воздушники не любят таких модификаций

Darkwalker · апреля 30, 2009, 12:20:05

Master
Ты то знаешь а кто-то может и нет.
И ваще вапрос не в "любят не любят" а в как увеличить мощность

Кстате по вираге все выебоны примерно в две тыщщи укладываются. посчетал уже.

PlasmaNaut · апреля 30, 2009, 01:23:55

Цитата: "Darkwalker"И ваще под инжектор надо мастерить все. Тогда эффектнее будет отдача

Сомнительное утверждение. Правильно настроенный карбюратор куда интереснее. Инжэктор - это экология, экономия, простота обслуживания... Тюнинг инжэктора прошивкой - это в основной своей массе эмуляция работы карбюратора...

Master · апреля 30, 2009, 04:10:18

Darkwalker
с коробкой чо делать тогда? без ее апгрейда вся затея просто хуйня ,даже на стоковом двигле явно нехватает шестой передачи или порастянутей 4ю и 5ю , степень сжатия повышать придецо а это рост температуры надо хотяб маслорадиатор прицеплять ,серавно мое мнение овчинка выделки не стоит ибо есть полно мотов которые в стоковом варианте будут уделывать это чудо в пух и прах , если уж выебыватся то с роялем двиг более подходящ для форсировки я слыхал что какието умельцы его "забустили" похимичили с карбами и получили на выходе кувалдо в мажорном варианте

Павел · апреля 30, 2009, 04:17:13

Что верно. Коробка драги ужата до усрачки. Можт можно где-нидь найти дпередачи порастянутей. А то я когда езжу переключаюсь с 1-ой на 3-ю. С 3-й на 5-ую.

Darkwalker · апреля 30, 2009, 04:33:30

PlasmaNaut
Все относительно. Ебля с плясками которая сопуствуют настройке карбов с подбором жиклеров для разных режимов, убирается электроникой позволяет все это программно прошивать и переключать кнопочками.

Master
Думаю тут самопальные шестерни надо решать. и заказывать в спецконторах. Хотя может и предлагаются варианты готовые. есть подозрение что может и виражьи какие совместимы..
Яб на вираге тоже растянул маленько коробку.

Master · апреля 30, 2009, 04:40:17

Цитата: "Darkwalker"виражьи какие совместимы..

Яб на вираге тоже растянул маленько коробку.

вот именно виражия КПП токаж хуйня , маловато будет ,вот и приходим к тому что слишком много гемороя и денюх требуется

Новости:

Увеличение мощности на Драге 1100