Вот что стало с моей шестеренкой стартера на 1100

Автор Серж, марта 15, 2007, 01:42:42

« назад - далее »

0 Пользователи и 0 гостей просматривают эту тему.

Дрю

Цитата: "Степан"
Цитата: "_Stain_"ПОКА заводится стабильно
Но шестерню всё таки закажи, сам понимаешь ведь не надолго хватит...
Степ, а где для наших вираг 86-го такие шестеренки заказать можно?
Скоро ветра запрягать...
(XV 1100)

ШумаХер

Дрю

насчет заказать - экзист, мегазип. Цена в районе 2500 р.

проточка как на фото (предыдущий вопрос) для того, чтоб можно было шестеренку перевернуть и использовать ее неизношенную сторону. Только эта проточка нах не нужна, потому как шестерню и без проточки можно перевернуть и все будет работать. Кроме того, сам по себе переворот этой шестеренки почти не уменьшает количество срывов (первые несколько прокрутов стартером вроде кажутся лучше, а потом все возвращается). Но для 1100 это не актуально, конструкция другая

Master

Дрю
я писал как на 1100 разобрался с шестеренкой и определил причину холостых срабатываний стартера , если вовремя отслеживать зазор то шестерня прослужит просто в разы дольше и также казалось бы убитая шестерня будет снова работать как новая ,вот описание моего метода http://virago.ru/f/viewtopic.php?t=1867

Дрю

спасибо большое, парни!
Как я понял, есть конструкции "с" и "без" втягивающего.
У меня Вирага1100 86 года.
Это что-то меняет в выше описанных способах решения проблемы?
Скоро ветра запрягать...
(XV 1100)

Master

Цитата: "Дрю"У меня Вирага1100 86 года.
судя по фоткам у тебя с втягивающим  реле , так что проблемма решается способом описанным мною и не важно 86г.в или 96г.в

ШумаХер

Master
а разве 1100 были без втягивающего? 750-ки старые - да, а вот 1100 только с втягивающим видел

Дрю

Скоро ветра запрягать...
(XV 1100)

Master

Цитата: "ШумаХер"а разве 1100 были без втягивающего? 750-ки старые - да, а вот 1100 только с втягивающим видел
ШумаХер
а я и не утверждаю что были без втягивающего просто не в курсе были или нет  ,раз не было  тем более все проще

Степан

Vira-GO 1100!
No replacement for the displacement

Глюкъ

Цитата: "Серж"ы?
А мож просто новую купить?
Экзисьты там всякие, мегазипы...
<!-- Это не транспорт, это удовольствие -->

Серж

Да я давно разобрался с этой проблемой- писал где то тут. В самом бендиксе проточили обойму под больший диаметр роликов и сами ролики соответственно побольше. Плюс прокладка-шайба между крышкой двигатель и втягивающий. И вуаля )
Сиськи довай!!! (с)

Master

Цитата: "Глюкъ"А мож просто новую купить?
можно и мот посвежее прикупить :D ,я решил вопрос парой алюминиевых шайбочек , для кого это слишком сложно пожалуйста на экзисте 4300р шестеренка

Дрю

Цитата: "Master"
Цитата: "Глюкъ"А мож просто новую купить?
можно и мот посвежее прикупить :D
я лично знаю одного Серегу-вираговода - он так и сделал примерно  :D
Скоро ветра запрягать...
(XV 1100)

Master

Цитата: "Дрю"я лично знаю одного Серегу-вираговода - он так и сделал примерно
но смею заметить мот был поменян не по причине его косячности ,а потому что у Мастера зуд в одном месте и он долго ездить на одном моте не любит :D

Дрю

Цитата: "ШумаХер"Дрю
насчет заказать - экзист, мегазип. Цена в районе 2500 р.
Что из этого заказывать?
http://www.megazip.ru/bike/yamaha/m548/2304-84285.html#curr
Скоро ветра запрягать...
(XV 1100)