Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

замена тормозухи...

Автор Mouse, марта 15, 2007, 09:04:43

« назад - далее »

0 Пользователи и 0 гостей просматривают эту тему.

Степан

Цитата: "Mouse"насчет дот3 или дот4 - я же не знаю что тама... не надо промывать или еще что...
ну понятно все надо все прокладочки поменять!!!
Master+1! написал наверное как и следует менять тормозуху! А резиночки при разборе менять не обязательно, я вот так и не менял...
Лей Dot4 даже если там Dot3 - их смешивание допустимо
Vira-GO 1100!
No replacement for the displacement

Den Virago

Самый простой и легкий способ замены тормозухи, с помощью медицинского шприца. Открываешь крышку главного тормозного, на штуцер прокачки суппорта надеваешь маленький шланг ( подойдет от капельницы или от бачка омывателя автомобилей, например 2108), а второй конец на шприц. Чуть откручиваешь штуцер (смотри чтоб шланг не соскочил) и создаешь разряжение. Тормозуха аккуратно перетикает из бачка в шприц. Только внимательно следи чтоб бачок главного не осушился (постепенно подливай свежей тормозухи), а то придется прокачивать систему. И так методом вытеснения тормозуха будет поменяна. Мотик останется чистым (тормозуха очень агрессивна к лакокрасочным покрытиям)  :D
И второе, манжеты при разборке сборке лудше смазывать касторкой. Проверенно не на одном суппорте :D , работают и не клинят.
Чем больше НАС, тем меньше ИХ

denizzzz

Цитата: "Mouse"насчет дот3 или дот4 - я же не знаю что тама... не надо промывать или еще что...
ну понятно все надо все прокладочки поменять!!!
Более вероятно что у тебя залита жидкость DOT4 (DOT3 по своим свойствам не подходит на современной техники, ее уже давно никто не применяет). DOT5.1 уж точно там не залита  :D !
Покупаешь банку торомозухи DOT4 0.5 л. Начинаешь прокачивать и по мере уменьшения ее в бачке подливаешь новую. Одной банки тебе будет достаточно чтобы целиком сменить жидкость в тормозном контуре.
Ощутить люблю с утра-с
сиськи, пиво и матрас

jock

одна банка. блин на машине на 4 контура хватает а тут 1. если не течёт ничего разбирать не надо. закончит идти грязь- и хватит.

Mory4elo

Цитата: "Darkwalker"Не сломалось - не чини.  8)

+++1 )))
Товарищ! Верь! Пройдет она
И демократия, и гласность..
И вот тогда Госбезопасность, припомнит ваши имена!

Mory4elo

Цитата: "Мимопроезжающий"Если глубже подумать, то зачем ей тормозуху вообще менять.
Даже если предположить, что в тормозуху просочилось
микроскопическое количество влаги (что маловероятно), то
как же на Вираге нужно гонять, чтоб тормозуха закипела!!!
(ведь, против закипания меняют).

Тормозуху менять положено раз в 2 года.
Я так езжу, у мя кипит, привычка знаете ли.. Жечь..
Товарищ! Верь! Пройдет она
И демократия, и гласность..
И вот тогда Госбезопасность, припомнит ваши имена!

Степан

Цитата: "Mory4elo"

Тормозуху менять положено раз в 2 года.
Я так езжу, у мя кипит, привычка знаете ли.. Жечь..
Я уже писал выше что подклинивающие от воды и грязи тормоза отрицательно сказываются на безопасности, впрочем наступание на грабли дело сугобо личное (не меняй тормозуху - лучше поменяешь потом колодки с дисками, при хорошем раскладе, или моц при плохом)  :wink:
Vira-GO 1100!
No replacement for the displacement

Mory4elo

Цитата: "Степан"
Цитата: "Mory4elo"

Тормозуху менять положено раз в 2 года.
Я так езжу, у мя кипит, привычка знаете ли.. Жечь..
Я уже писал выше что подклинивающие от воды и грязи тормоза отрицательно сказываются на безопасности, впрочем наступание на грабли дело сугобо личное (не меняй тормозуху - лучше поменяешь потом колодки с дисками, при хорошем раскладе, или моц при плохом)  :wink:

Так я и меняю чутьли не раз в месяц. Реально кипит. Не от того что с механизмом проблемы,он весь перебран,и перебирается каждую весну,а от того что я так езжу)))
Товарищ! Верь! Пройдет она
И демократия, и гласность..
И вот тогда Госбезопасность, припомнит ваши имена!

Master

Эт как так можно? не отпуская тормоз?  :D

Mory4elo

Цитата: "Master"Эт как так можно? не отпуская тормоз?  :D

Да не,просто езжу более чем активно. Привык к эндурику..
Порой до юза переднего колеса по асфальту. Еси кто скажет,что так нельзя ибо упадёш,то я отвечу что можно,главное не дать рулю подломиться и ловить крен. На Вираге эт просто-центр тяжести низко.)))
Товарищ! Верь! Пройдет она
И демократия, и гласность..
И вот тогда Госбезопасность, припомнит ваши имена!

Master

Мотик жалко! :cry:  Бедный следущий хозяин, он попадет!

Darkwalker

Не попадет.
Запас прочности у вираги - огого.
Нет Справедливости. Есть только Я.

Albatross

Прочитал ветку, но так и не дошло до меня, как всё-таки менять эту тормозуху (((  :oops:

Я так понимаю, что нужно на суппорте открыть болт сливной и туда шлангу, которую в посудину для отработаной тормозухи?
Патом открыть крышечку бачка с тормозухой (что на руле)?
А дальше? Как её собственно менять/прокачивать?

И ещё, суппорта два. Оба одновременно открывать/шланги вставлять на слив?

(ногами не пинать, никогда не делал, машины никогда тоже не было...)
два колеса - два цилиндра!

Glory

Всё так, только нужен ещё ключик, толи на 8, толи на 10. Смотришь уровень в бачке, чтоб ниже 1/3 не опускался, переодически доливаешь новой. САм процесс:
1 Нажал на рычаг тормоза и не отпускаешь.
2 На одном из супортов открутил штуцер, на который уже надет шланг (желательно прозрачный) почувствовал, как рачак продавился,
3 Не отпуская рычага, закрутил штуцер.
и всё заново. До тех пор пока не пойдёт из шланчика новая тормозуха. Если по цвету она не отличается от старой, то я думаю, это примерно 250-300млна всю систему. Потом тоже самое со вторым супортом.
ЭХ ДОРОЖКА. Я Байкер.

Albatross

А можно старую слить, а новую залить потом? А то получается что я буду старую с новой смешивать (в том же бачке) ((

З.Ы. Тем более, что вроде пишут, что разных производителей тормозуху низзя смешивать, а я не знаю, какую раньше лили...
два колеса - два цилиндра!