замена тормозухи...

[Mouse]

Привет всем, я понимаю что это можно найти в мануале или еще где нить... но приятнее у вас спросить... тему может разовьете , дополните... советы спецов... ну и все такое...

ну так рассказывайте... шаг за шагом и с коментариями и советами...

[Степан]

1.Снимаешь суппорт вместе с тормозной машинкой
2.находишь чистый хорошо освещённый стол
3.ложишь суппорт в ванночку, снимаешь крышку с машинки и пдливая тормозуху качаешь пока не выпадет поршень
4. отмываешь суппорт и пошень с колечками (не перепутай кольца! они конусные) в тормозухе (мыть резинки кроме как тормозухоё ничем нельзя!разбухнут не вставишь на место)
5.поршень полируешь с пастои ГОИ, отмываешь и собираешь в предварительно отмытый и продутый суппорт немного смазав свежей тормозухой
6.разбираешь тормозную машинку (там тебе понадобятся снаровка или спец съёмник стопорных колец ) также промываешь и собираешь
7. после чего поставив всё на свои места прокачиваешь тормоза.
Можно конечно просто слить тормозуху и залить новую, но это для ленивых  (тем более твой суппорт врядли кто перебирл)

[Darkwalker]

Работающий и не текущий суппорт разбирать смысла нет.
Тем более если нет всего комплекта уплотнений для замены.
Тоже самое можно сказать и про машинку.

[irz]

Мне кажеться что по такой методике ЗАМЕНЫ жидкостей как описал Степан,при замене масла в двигателе придеться делать ему капиталку! :lol:  :lol:

[Степан]

Мне кажеться что по такой методике ЗАМЕНЫ жидкостей как описал Степан,при замене масла в двигателе придеться делать ему капиталку! :lol:  :lol:

У меня свой подход к делу!   (тренировка :wink: )

[Darkwalker]

Не сломалось - не чини.  

[Master]

Если работает и не течет то лишние переборки пользу вряд ли принесут , ну а подход к делу действительно каждый себе сам определяет.

[Мимопроезжающий]

Если глубже подумать, то зачем ей тормозуху вообще менять.
Даже если предположить, что в тормозуху просочилось
микроскопическое количество влаги (что маловероятно), то
как же на Вираге нужно гонять, чтоб тормозуха закипела!!!
(ведь, против закипания меняют).

[Степан]

Не сломалось - не чини.  

При таком подходе чинить не придётся! - это профилактика! Благодаря такому подходу моя 1100 88года ни разу не встала по среди сезона! Перебрать посоветовал потому что видел моцы у которых на скорости подклинивали тормоза (весьма печальное зрелище скажу я вам :wink: )
Считаю что это необходимая процедура для всех пришедших из Японии аппаратов и настоятельно рекомендую перетрясать иногда систему тормозов (я надеюсь то что я сейчас написал не сочтётся за флуд)

[irz]

НЕ ТРОГАЙ ТЕХНИКУ-НЕ ПОДВЕДЕТ В БОЮ! :lol:
Хотя согласен-подходу каждого свой,однако тормозуха меняеться изза того что гигроскопична и при увеличении процента влаги в ней снижаеться температура кипения.

[Darkwalker]

Каждые 25 тыщ или раз в два года надо менять тормозуху.

UPD.

Степан. Друг дорогой. Вчерашняя беседа видимо улетела в никуда. Возвращаясь к теме флуда. И сообщений к месту и не к месту.

Вопрос был:
Замена тормозухи.
А не "как ты, Степан, обслуживаешь тормозную систему и как ее лучше обслуживать?"

Раз уж ты взялся отвечать на этот вопос - будь добр, подробно опиши замену.

[Степан]

Даже если предположить, что в тормозуху просочилось
микроскопическое количество влаги (что маловероятно), то
как же на Вираге нужно гонять, чтоб тормозуха закипела!!!
(ведь, против закипания меняют).

Меняют ещё и потому что у тормозухи есть свой срок эксплуатации, да и вода опасна не только вскипанием но и коррозией суппорта...

[Darkwalker]

Чота не вижу ответов и рекоммендаций по замене тормозной жидкости.  

[Master]

Я просто поступаю; прокачиваю тормоза пока из штуцера не пойдет свежая тормозуха, то есть открываеш бачок с тормозухой наливаеш новой делаеш несколько качков рычагом не отпуская рычаг открываю штуцер (ключ 8мм если не ошибаюсь) выплевывается старая тормозуха ,закрываю штуцер и повторяю процедуру до появления  свежей тормозухи.

[Mouse]

насчет дот3 или дот4 - я же не знаю что тама... не надо промывать или еще что...
ну понятно все надо все прокладочки поменять!!!