принимайте новенького!

[Ринат]

Собственно приобрел Виражку 1100 96 года. Сегодня состоялись первые покатушки. Что могу сказать-эмоции переполняют!  Нравится практически все, но есть и непонятные детали. Холодный мотор "стучит"-такое впечатление,что не работает цилиндр, но по мере прогрева стук почти исчезает. В "пробках" падают холостые обороты и мот глохнет. Про  долгие поиски нейтрали можно и не говорить-я так понимаю, что это особенности YAMAHA? Буду рад Вашим комментариям

[PlasmaNaut]

Холодный мотор "стучит"-такое впечатление,что не работает цилиндр

Не стучит, а брякает, может быть? Воздушки, они... как бы шумноваты когда холодные... Если не работает цилиндр на холодную - надо искать, почему.

В "пробках" падают холостые обороты и мот глохнет.

Заливает? Смотреть уровень, смотреть впуск - может фильтр засран. Что с расходом?

Про долгие поиски нейтрали можно и не говорить

У исправной вираги нейтраль ловится на раз. Я на спор с хондадротами с первого раза включал нейтраль на 120. Да и вообще постоянно к светофорам и остановкам на нейтрали подкатываюсь

[Ринат]

все-таки наверное "стучит",а не "брякает". Насчет расхода топлива ничего пока не скажу,так как выезд был первым. Воздушный фильтр менял сам-прежний рассыпался в руках.  Заметил также,
что на кочках спереди что-то звенит. Может это вилка? Слишком уж мягкая.

[энержайзер]

Скажи,а не тебя ли я видел сегодня в 12 на Дмитровке безшлема?

[Ринат]

Если без шлема, то не меня.  Без шлема никак нельзя. Кстати я так понимаю, что никаких винтов регулировки на карбюраторах нет и расход зависит только от состояния жиклеров и уровня в поплавковой камере?

[den all]

Ринат

Рассыпавшийся в руках воздушник - повод задуматься о проблемах мотоцикла.

Ну еще винт регулировки качества смеси на ХХ есть. Плюс винты синхронизации и регулировки оборотов ХХ.

[Ринат]

Уточню-фильтр внешне был не очень убитый, а крошился напротив отверстия под патрубок. Впечатление, что он пересох от возвраста. Мот брал у приятеля,который купил его при мне в 2003 году в мистер мото. Проехал он на нем за это время совсем ничего-1000 км. Мот практически простоял. Сейчас пробег 15000 км. Кстати менял воздушный фильтр -впускной патрубок без следов масла.

[Ринат]

А как приподнять обороты ХХ?

[den all]

Ринат

На правом карбе есть ручка регулировки, фигурная такая, с пружинкой.

[Rodius]

Работает цилиндр или нет определить можно элементарно, пощупав трубу
Если не работает - значит нет искры или бензина. Алгоритмы поиска того и другого давно известны.

[Глюкъ]

Холодный мотор "стучит"

С чем сравнивал? В-твины в общем всегда такие... побрякивающие :) Сами япы в аукционных листах так и пишут -- "посторонние шумы в двигателе".

такое впечатление,что не работает цилиндр

Нене. Это ни с чем не перепутать :) Тяга с места хорошая? А прием вялый или сразу, взрывом?

В "пробках" падают холостые обороты и мот глохнет.

А вот это надо лечить. Не страшно, но неприятно.

Про долгие поиски нейтрали можно и не говорить-я так понимаю, что это особенности YAMAHA?

Ну не только Ямахи... Хотя у всех знакомых Ямах от YBR125 до FJR1300 именно так.

Я на спор с хондадротами с первого раза включал нейтраль на 120

Дак это не проблема после тренировки-то... Мне после минсков-восходов вообще незаметно. А вот друзья, первый раз оседлавшие Ямахи, ругаются.

[Ринат]

Тяга отличная. Завтра попробую приподнять обороты на ХХ (кстати а какие должны быть?)

[Николай]

1000 ставь, не ошибешься  

[Серж]

Может это вилка? Слишком уж мягкая.

вилка с подкачкой? подкачай )
и люфт колонки посмотри

[Ринат]

не без подкачки