вопрос по установке картонных прокладок

[Митяич]

есть необходимость поменять прокладки боковых крышек двигателя (предыдущий владелец просто не поставил их, кое-где промазав герметиком, а кое-где оставив просто металл, в результате чего весь двигатель в масле). Сами прокладки по экзисту благополучно прибыли в гараж.
Внимание опрос: Нужно ли их чем-то промазывать перед установкой, или просто равномерно притянуть?
Мне советовали: промазать силиконовым герметиком, но этот вариант не нравится, герметик в системе смазки - ересь по определению, приводящая, под час, к масляному голоданию. Еще вариант - тонко промазать литолом.
Раньше не особо сталкивался с такими вещами, а на авто не забивал себе голову и ставил без дополнительного промазывания чем бы то ни было.

[Second Half]

Я бы равномерно увлажнил прокладку моторным маслом. Неизвестно, как литол поведет себя, попав в систему смазки. Да и шанс неприжатия увеличивается из-за литола. На него очень любит налипать всякий мусор, причем происходит это практически мгновенно, и неизестно, откуда он берется.  
А по поводу "равномерно", надеюсь, динамоключ у тебя есть?

[Fucking_Mad]

я себе паранитовую вырубил и вырезал 1мм толщина... ничем пропитывать не стал закрутил хорошо и все...

[Митяич]

А по поводу "равномерно", надеюсь, динамоключ у тебя есть?

ой, а что это? :shock: (шучу, есть, конечно). Только нужен ли он там? (полез в мануал смотреть моменты затяжки болтов.

[PlasmaNaut]

Сами прокладки по экзисту благополучно прибыли в гараж

Блять, они же стоят как будто их два раза в год с третьего спутника Урана привозят...

Поверхности крышек и картера обработаны настолько хорошо, что прокладки ничем не надо мазать и пропитывать. Надел и закрутил. Закручивать болты надо аккуратно - сорвать резьбу можно на раз. Я обычным воротком от маленького набора головок закручивал без усердия.

[Митяич]

Блять, они же стоят как будто их два раза в год с третьего спутника Урана привозят...

Нет, немного дешевле, 430 руб./штука. и это за дурацкий кусок картона, да еще и с большим количеством дырок. А для любимой виражки не жалко .

[Glory]

Митяич
Я мажу обычно тонким-тонким-тонким слоем герметика (пальцем, так чтоб меал просвечивал)там где борты и магистрали, ещё меньше. Всё ок.

[Мент]

Картонку достаточно моторным маслом обработать. Тем более, что прокладки заводские. :old:

[Charger]

Мент
Second Half
А В чём смысл промазывания маслом? А тоя что-то сам не додумываюсь...
У меня есть только вариант, что сырая картонка будет легче обжиматься, или может потом не будет прилкисать к поверхности?
Вообще интересный вопрос... И главное своевременнный.

[DenЫЧ]

В чём смысл промазывания маслом?

она от масла типа немножко разбухает, и типо лучше прижимается и все такое...такую херь ещё в пособиях по ижамявамураламднепрам писали...

[Митяич]

понял, спасибо за информацию, буду ставить, слегка промаслив сливочным   маслом

[Гена]

Митяич, не ставь прокладки!!! Сначала сделай с них копии, что бы потом не тратиться :lol:

[Tsipa]

Митяич
согласен с Ментом и Second Half'oм достаточно в отработку окунуть и ставится на ура... по крайней мере это действительно описывается в мануалах на нашу технику, те механики которые работали еще с нашей техникой по старинке и дальше это делают... герметиком не советую, потому как бывает впоследствии проблематично снять крышку, да и отдирать герметик потом нужно от крышки...

[Митяич]

Митяич, не ставь прокладки!!! Сначала сделай с них копии, что бы потом не тратиться :lol:

с прокладки между рулем и сидением копию уже сделал. Сейчас, наверное, в детском садике сидит завтракает. Что до остальных - как вариант, жалко не сколько денег, сколько времени, я их ждал около месяца.

[Гена]

Берётся кусок картона для прокладок,на него ложится половинка двигла, смазанная маслом. Снимаем и по маслянному оттиску вырубаем новую прокладку :wink:  Дырки делаем заточенной трубкой подходящего диаметра а не гвоздями :lol: Потом вырезается контур внешний и внутренний.С прокладками под голову намного сложнее :roll: