Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

А кардан ли это??!

Автор Яр, января 28, 2009, 08:57:50

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

nike

Master, на той Вираге грохотало громче чем на других мотах. А продавец был не хозяин, а перекупщик. Он ее купил у парня,который разложился на ней,подшаманил и продал. Так что он не знал как оно должно быть и нормально ли это.
Мало пить скучно, а много вредно.

Яр

Цитата: "Master"чтоб знать заранее с кем разговор идет :D

Скем-скем... С ламмером конечно!  :D  Тут без вопросов можно было бы понять!  :D
Мне все разжевывать нужно! :)
Вся жизн-как пиво!Ився сут
Пожизни вовремя бухнут

ZEROCOLD

Яр
Если удар действительно сильный то можно немгого сцеплением поиграть.
Правильный чоппер всегда можно услышать издалека

Яр

Вот и приходится им играть.  :roll:  Только грохот не исчезает! :(
Вся жизн-как пиво!Ився сут
Пожизни вовремя бухнут

ZEROCOLD

Правильный чоппер всегда можно услышать издалека

Яр

Ой, на ходу как "по маслу"!Либо я просто шум не слышу из-за рева и шума!? Но толчков нет!
Вся жизн-как пиво!Ився сут
Пожизни вовремя бухнут

Яр

Поставил сеня на центральную подножку, врубил передачу и стал слушать - где же всетаки этот стук.
Оказалось что он исходит из места, указанного на фото. Откуда то из глубины (как мне показалось) двигателя!
Вся жизн-как пиво!Ився сут
Пожизни вовремя бухнут

Master

Яр все правильно в шлицах стук ,а без нагрузки он наиболее слышен ,не парься так и должно быть ,если стучит когда ты едеш значит неправильно выбран режим работы двигателя ты в натяг едеш

Яр

Master
Ладно, так и быть - поверю :)  :wink:
Спасибо!  :!:
Вся жизн-как пиво!Ився сут
Пожизни вовремя бухнут

Rodius

А вот моя может ехать на холостых на 2-й передаче, не говоря уже о первой, это что, неисправность?  :D

DenЫЧ

Цитата: "Rodius"ехать на холостых на 2-й передаче
фигассе холостые...скока оборотов то?

neuron

вообще я могу ездить параллельно идущему человеку не напрягаясь на 400ке своей не играя сцеплением а просто его отпустив ( он ползет себе, газку иногда подбавляешь и все).
главное еще чтобы карбы были отсинхронены! кстати, если они плохзо отсинхронены, мотик холостые плохо держит и в результате может как раз дергаться сильно!

Глюкъ

Цитата: "Яр"Т.е. вывод - не стоит паниковать, ведь "все идет по плану" ???
По большому счету нет. Каждый избыточный люфт (а на наших старушках он есть обязательно) вызывает повышенный износ всей трансмиссии за счет появления знакопеременных ударных нагрузок. Но техника действительно крепкая, до конца кризиса точно хватит :)

У мну тоже такая йня. Неприятно, но не смертельно. Была даже мысль заменить угловой редуктор (который у тебя на фотке обведен), но всемирная финансовая жопа похерила все планы :-(

ЗЫ: А у нас с тобой цвет виражек одинаковый :)
<!-- Это не транспорт, это удовольствие -->

Master

Цитата: "Глюкъ"Была даже мысль заменить угловой редуктор (который у тебя на фотке обведен), но всемирная финансовая жопа похерила все планы :-(
вначале разбери и посмотри этот редуктор и на его устройство , с таким подходом можно сразу двиг менять :D

PlasmaNaut

Мало того, по мануалу его вообще не разбирают - типо, если приспичило, вези в авторизованный сервис.
Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.