Новости:

Все для вираго и про вираго!

Главное меню

Карбы Хитачи

Автор Charger, января 07, 2009, 03:12:58

« назад - далее »

0 Пользователи и 0 гостей просматривают эту тему.

Михаил

Цитата: "Fucking_Mad"холостые подымаються если есть подсос
Истинно так, пару раз показывал удивительный спец по карбам. Правда по автошным*SORRY* Тема в том что карбклинер всасывается в щель, проточенную вокруг оси заслонок. А горит он даже лучше бензина.

Darkwalker

Тогда лучше использовать "быстрый старт", он под это дело заточен специально.
Седня же опробую этот способ!  8)  (век живи - век учись!)
Нет Справедливости. Есть только Я.

PlasmaNaut

Darkwalker
Ты с быстрым стартом-то осторожнее. Он воспламеняется намного проще карбклинера, плюс испаряется быстрее.

Эффект основан на том, что если есть подсос, то карбклинер всасывается в трещины, обогащая смесь, что и вызывает кратковременный рост оборотов.
Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.

Fucking_Mad

кароче все настроил... синхронность на слух настроил... при снятых патрубках воздухана очень хорошо слышно при мелком открытии газа какой котел схватывает быстрее... перепроверил баночками все равно передний котел тянет больш... из-за компрессии:(
пока пакатаюсь так как придут цилиндры с арменики, будем думать в какую сторону точить:))
Sex!Drugs!Rock\'n\'Roll!!!

Darkwalker

Цитата: "PlasmaNaut"Эффект основан на том
Да я уж догадался на чем. Очень офигенно простой и логичный способ. Как и все гениальное.
Нет Справедливости. Есть только Я.

энержайзер

МихаилЗдорово,Мишель! Давненько тебя не слыхать...Как житуха?

Jony_don

Сегодня снял карбы...есть 2 проблемы:
1.Не держит игольчатый клапан
2. Слишком богатая смесь
Вопрос есть ли какие либо аналоги игольчатому клапану?,также есть подозрения что жиклеры не родные стоят... либо их просто перепутали местами...,может ли из-за этого богатить? Карбы хитачи,86 года выпуска...

komisar

Jony_don
Мне кажется сначала надо победить НЕДЕРЖАНИЕ,а потом говорить обо всем другом-иначе не получится отрегулировать любой карб...

Jony_don

вот я и хочу устранить эту течь:)Мож кто знает с чего можно снять его?Или только оригинал заказывать?

Glory

Цитата: "Jony_don"акже есть подозрения что жиклеры не родные стоят... либо их просто перепутали местами
А какие у тя стоят? И где?
Цитата: "Jony_don"1.Не держит игольчатый клапан
Притри пастой ГЕЯ  :D  Шютка такой. Спроси у Ден Алла, у него бывают ремкомплекты.
ЭХ ДОРОЖКА. Я Байкер.

Jony_don

Жиклеры имел ввиду главные...,а замену игольчатому клапану нушел..,идеально подходит из ремкомплекта к какомуто китайцу с карбом микуни....

Glory

Цитата: "Jony_don"Жиклеры имел ввиду главные..
Ну и какие там на них цыфирьки?
ЭХ ДОРОЖКА. Я Байкер.

Jony_don

на переднем 130,на заднем 125

энержайзер

Цитата: "Jony_don"на переднем 130,на заднем 125
Все правильно,так и должно быть.

Jony_don

Свершилось чудо:) После замены игольчатого клапана на правом карбюраторе и после того как все внутренности карбов полежали некоторое время в керасине,смесь стала просто идеальна...,хороший кирпичный нагар))
Смущает одно.... ощущение что карбы меня гдето нае..ли...:)