Автор Тема: Карбы Хитачи  (Прочитано 75433 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

den all

  • Старожил
  • *****
  • Сообщений: 3660
    • Просмотр профиля
Карбы Хитачи
« Ответ #105 : Марта 31, 2009, 07:58:17 am »
Fucking_Mad

Врежь в трубки (ближе к патрубкам) переходник с отверстием малого сечения (1,0-1,5 мм.). Он как буфер, не будет допускать резких скачков.
"Я совершенно здоров! У меня и справка есть." :)

PlasmaNaut

  • Бывалый
  • ***
  • Сообщений: 831
  • Йа Тигор
    • пропил
    • Просмотр профиля
  • в седле с: детства
Карбы Хитачи
« Ответ #106 : Марта 31, 2009, 08:03:01 am »
Цитата: "Fucking_Mad"
ну и картина маслом, масло одинакова рассасываеть в обе стороны с очень быстрой скоростью...


Для этого ставятся два зажима от капельниц по обеим сторонам масла в трубке.

Цитата: "Fucking_Mad"
можно конечно еще с двумя баночками от детского питания пробануть

проще в аптеке купить две банки для капельниц - у них плотные резиновые пробки. Я такой хуйней синхроню - отлично получается. Контрольные замеры вакуумметрами доказывают. Зажимы для капельниц все равно потребуются.

Цитата: "Fucking_Mad"
и второй вопрос кто и как крутить болтик синхронизирования, у меня он смотрит в сторону заднего котла???

На хитачах бак предлагают снимать в мануале... На микуни болт снизу - нормально крутится ключом на 7.
Харли - не идеальные мотоциклы, но лучшие из тех, которыми можно владеть.

Серж

  • Старожил
  • *****
  • Сообщений: 3226
    • Просмотр профиля
    • http://users.livejournal.com/_stain_/
Карбы Хитачи
« Ответ #107 : Марта 31, 2009, 08:04:40 am »
Цитата: "Fucking_Mad"
есть ли какие-то начальные регулировки

угу, щупом выставляешь просвет одинаковый у заслонок...


а болтик крутится в обе стороны ))
Сиськи довай!!! (с)

Fucking_Mad

  • Бывалый
  • ***
  • Сообщений: 374
    • XV920J 82й В УГОНЕ, XVZ1300 Venture Royale 91
    • Просмотр профиля
  • в седле с: 2003
Карбы Хитачи
« Ответ #108 : Марта 31, 2009, 08:12:47 am »
ух ты как все сразу...
всем спасибо пойду затариваться...
зажимы то были, но где положил не помню))
я вот че просто думал, если один пережать больш другой меньш, получиться шо масло поползеть в сторону недожатого?? или я туплю:))
про банки это хорошо... купим... да и надо в больничке поспрашать у медсистричек знакомых, не зря их вазил два года:)

Серж... походу длинный щууп нужен шоб со стороны воздухана в карб влезть:)...

кста, насчет проверок подсасывания воздуха, кроме распыления карбклинера есть ли еще методы??:))
Sex!Drugs!Rock\'n\'Roll!!!

Fucking_Mad

  • Бывалый
  • ***
  • Сообщений: 374
    • XV920J 82й В УГОНЕ, XVZ1300 Venture Royale 91
    • Просмотр профиля
  • в седле с: 2003
Карбы Хитачи
« Ответ #109 : Марта 31, 2009, 11:09:20 am »
такс, и еще... на хитачах моих, можно подстраивать левый карб независимо от правого... вот и думаю нафига это все?? для холостого хода??:)
Sex!Drugs!Rock\'n\'Roll!!!

den all

  • Старожил
  • *****
  • Сообщений: 3660
    • Просмотр профиля
Карбы Хитачи
« Ответ #110 : Марта 31, 2009, 11:13:25 am »
Fucking_Mad

Да. Болтами и на крышках выставляешь синзорнность на ХХ. Центральным (между карбами) синхронность на рабочем ходе.
"Я совершенно здоров! У меня и справка есть." :)

Fucking_Mad

  • Бывалый
  • ***
  • Сообщений: 374
    • XV920J 82й В УГОНЕ, XVZ1300 Venture Royale 91
    • Просмотр профиля
  • в седле с: 2003
Карбы Хитачи
« Ответ #111 : Марта 31, 2009, 11:28:15 am »
рабочий ход это надо зажать типа чуточку ручку газа шоб 1500 было оборотов... понятно
Sex!Drugs!Rock\'n\'Roll!!!

den all

  • Старожил
  • *****
  • Сообщений: 3660
    • Просмотр профиля
Карбы Хитачи
« Ответ #112 : Марта 31, 2009, 12:27:49 pm »
Сначала полоборота болта (между карбами который), потом повернуть ручку газа, посомтреть как на разных оборотах себя столбики ведут. И т.д.
"Я совершенно здоров! У меня и справка есть." :)

Fucking_Mad

  • Бывалый
  • ***
  • Сообщений: 374
    • XV920J 82й В УГОНЕ, XVZ1300 Venture Royale 91
    • Просмотр профиля
  • в седле с: 2003
Карбы Хитачи
« Ответ #113 : Марта 31, 2009, 01:33:00 pm »
таск с этим понятно
сча обошел все оптеки спец баначек с резинавыми крышками не нашел

PlazmaNaut может у тя фотка есть конкретно тваих банак:)) а то резины не найду шоб под любые делать а пагодка на улице такая хорошая:))
Sex!Drugs!Rock\'n\'Roll!!!

Darkwalker

  • Administrators
  • Старожил
  • *****
  • Сообщений: 7311
    • XV400; XV750
    • Просмотр профиля
  • в седле с: 2004
Карбы Хитачи
« Ответ #114 : Марта 31, 2009, 01:34:28 pm »
На левом карбе винтик не трогать. На заводе выставлен.
Нет Справедливости. Есть только Я.

Fucking_Mad

  • Бывалый
  • ***
  • Сообщений: 374
    • XV920J 82й В УГОНЕ, XVZ1300 Venture Royale 91
    • Просмотр профиля
  • в седле с: 2003
Карбы Хитачи
« Ответ #115 : Марта 31, 2009, 01:40:27 pm »
Darkwalker
смешно и неудобно...
так вот ни разу - честное пианерское, за все 27 лет эксплуатации дрысла:))
Sex!Drugs!Rock\'n\'Roll!!!

Darkwalker

  • Administrators
  • Старожил
  • *****
  • Сообщений: 7311
    • XV400; XV750
    • Просмотр профиля
  • в седле с: 2004
Карбы Хитачи
« Ответ #116 : Марта 31, 2009, 01:53:22 pm »
Fucking_Mad
Ну у меня он походу отвертки не видел с рождения.
Хотя я подозреваю, что моя вирага ко мне попала еще с заводской экзедрой.
Нет Справедливости. Есть только Я.

Fucking_Mad

  • Бывалый
  • ***
  • Сообщений: 374
    • XV920J 82й В УГОНЕ, XVZ1300 Venture Royale 91
    • Просмотр профиля
  • в седле с: 2003
Карбы Хитачи
« Ответ #117 : Марта 31, 2009, 01:57:09 pm »
я свой в прошлом сезоне подкручивал для более ровных оборотов
Sex!Drugs!Rock\'n\'Roll!!!

Fucking_Mad

  • Бывалый
  • ***
  • Сообщений: 374
    • XV920J 82й В УГОНЕ, XVZ1300 Venture Royale 91
    • Просмотр профиля
  • в седле с: 2003
Карбы Хитачи
« Ответ #118 : Марта 31, 2009, 10:17:19 pm »
итак...
сварганил систему из двух баначек....
начал мерять при любых режимах работы и любом кручении винтика масло перетикает в банку первого котла...
вывод пора мерять компрессию:(
абидно бля...
Sex!Drugs!Rock\'n\'Roll!!!

den all

  • Старожил
  • *****
  • Сообщений: 3660
    • Просмотр профиля
Карбы Хитачи
« Ответ #119 : Марта 31, 2009, 10:59:14 pm »
Fucking_Mad

Ну скорее уж патрубки обжимать для начала. Глядишь и компрессия не при чем окажется. Проверь резиновую прокладку между патрубком и головой. Иногда при установке она выходит из посадки зажимается.

А собственно какие ты там винтики крутишь? Что, даже центральный (между карбами) не меняет эффекта на оборотах?
"Я совершенно здоров! У меня и справка есть." :)