какие марки бензина применимы к Вираге

[ШумаХер]

но 6-7 литров при 100-140 никак не получалось

и не получится - при 100 расход один, а при 140 - совсем другой (больше)

[Ещтгы]

стида (11)

вроде и того меньше - 9. Правда расход тоже не большой (особенно 400)

до какого то года было. там же окло 3-х модификаций.

[Master]

и не получится - при 100 расход один, а при 140 - совсем другой (больше)

имеется в виду скорость движения  от заправки до заправки ,чтоб понятней было скажем 120км.ч в среднем ,Timur скорей всего косяк какой то потому как я тоже всегда с пасажиром и багаж килограмм 20 и свыше 7ми литров не разу не спалил , лампочка резерва загорается после 170-180км это значит в 15ти литровом баке осталось три литра так что никаких напрягов с заправкой я не испытаваю , а пересохнуть по причине распиздяйства можно и с 30ти литровым баком

[ШумаХер]

Dead_Krupey
у одного товарища 400-ка 94-го года, у другого 600-ка 96-го. Баки одинаковые - по 9 литров (или около того). Или есть с бОльшим объемом (просто не встречал)?

[Timur]

Значит ему на ТО дорога:D а то что при 100 один а при 140 другой это и ежу понятно   :mrgreen:

[Ещтгы]

В европейских каталогах указан объем 11 литров, но это касается моделей, выпущенных после 94 года, "старички" ездят с 9-ю литрами

http://hondasteed.org.ru/steed_modif.php внизу таблицка есть. на практике не проверял. мож у твоего товарища не родной?

[Глюкъ]

А больше всего мне понравился бензин ЭКТО жаль что кроме Москвы его нигде не встречали

В Перми на лукойле кроме ЭКТО ничего нет :(
Все правильно: он на рубль дороже :)

[Otto Dietrich]

Извиняйте за подъем боянной темы. Отписываюсь как дипломированный специалист по применению ГСМ. Лить - так 92. В нем говна всякого бадяжного меньше и сгорает он лучше и чище (наблюдения по саже в глушаке). В лаборатории фигарили мы пробы заводские - бензин отличный, октан по исследовательскому и моторному крут, испаряется и горить как положено, мотор шепчет (разок спиздил канистру 92). Но вот пробы с заправок ояебу! 92-й еще ничего, кое-как по нормам проходит. Но 95-й - полный пэ: исследовательское октановое гонят присадками, частенько железо-металлсодержащими (пздец свечам). "Октаноповышатели" кустарные также ухудшают сгорание топлива, и ведут к образованию отложений (сажа от них короче и смолы прут). Так что 92-й само то  :bayan:

[Глюкъ]

Экспериментировал тут... На 80 никакой разницы с 92. Детонации нет, тяга не уменьшилась, старт стабильный. Надо еще пару раз попробовать для чистоты ксперименту.

Дак и посмотрите на СЖ, эти моторы явно под 80-й проектировались...

[Darkwalker]

Otto Dietrich
Железо-то даа. 95 от ВР грешит этим изрядно. Все свечки кирпичного цвета.